３月１４日のダイヤ改正で「富士・はやぶさ」が廃止され、東京～九州間のブルートレインの歴史に幕が閉じた。総本家青信号特派員さん、８９３－２さんを筆頭に多くの会員の皆様がその雄姿をカメラに収められたことと思われる。廃止間際には、ごく普通の一般人やにわかマニアを含め、多くの人々がその雄姿を撮影すべく、駅のホームや線路端に押し寄せ、東京駅をはじめ場所によっては罵声の嵐となり、ＳＬ末期同様の様相を呈した所もあった。私は決してブームに踊らされまいと思っていたのであるが、なくなるのが判っていて何もしない訳にはいかず、年末から年始にかけて外出の際、時間帯が合えば撮影することにしていた。（列車の通過時間に合わせて外出したわけではない）
私自身はブルートレインのごとく「よそ行き」の特急用の車両より、「普段着」の一般用車両の方が好みであるため、撮影した回数は数えるほどしかなく、撮影場所も駅のホームに限られるが、ご笑覧いただければと思う。
平成２１年３月６日 田町駅 （田町駅は勤務先から徒歩１５分）
平成２１年１月５日 浜松町駅（普段通勤で乗降している浜松町駅は勤務先から徒歩１０分）
平成２０年１２月３０日 有楽町駅
昭和５０年９月１５日 湯河原～真鶴
昭和４１年９月２３日 京都駅「さくら」
昭和４１年１０月１３日 京都駅「はやぶさ」カニ２２１
昭和４１年１０月１３日 京都駅「さくら」ナハネフ２２３
東京発着のブルトレの京都駅停車時刻は深夜であるが、台風でダイヤが大幅に乱れたため撮影することができた。１番線には「はやぶさ」が停車中。
昭和３９年８月１８日 博多
