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【1531】四国のＣ５９
 井原　実  - 08/8/15(金) 22:31 -
  
以前の話をほじくり返して恐縮ですが、【１４５４】で四国のＣ５９について
不確かな書き込みをしましたので、責任上、調べてみました。
問題の機関車はＣ５９１１１で、昭和２１年１０月１９日川崎車両
（製番３１２７）製、すぐ梅小路機関区に配置になり、昭和２５年１０月１９日
糸崎機関区へ移動。高松機関区の据付ボイラ不良のため、昭和３８年１０月１６日
高松機関区に正式に転属し据付ボイラ代用として使用されました。
糸崎機関区でいちばん状態が悪かったのでしょう。翌昭和３９年８月３１日総裁達４４４号により廃車。
１０月には山陽本線も全線電化の予定で復帰することもなく四国で生涯を閉じました。
引用なし
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▼ 【1531】四国のＣ５９ 井原　実 08/8/15(金) 22:31 ≪
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