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【394】20年周期で不思議はおきる
 湯口　徹 E-MAIL  - 05/8/12(金) 9:50 -
  
1985年御巣鷹悲劇のあと、ダメ虎阪神が優勝するという、俄かに信じ難い事態が発生しました。小生はやたらと東京に出張（週に3回という記録あり）していましたが、電車の中吊に「ほんとだ、お爺ちゃんの言うとおりだ、この球団にもこんな時があったんだ」と、20年後孫達がVTRをみて腰を抜かすほど驚くポスター（VTR機器の広告）があったのを覚えています。勿論これは関西地区では露出されませんでしたが。あれから20年経過、阪神の躍進（いつまで続くかは別にして）や、乙訓の爺様がパソコンを触り出すなどの異常事象、これは吉？凶？＝勿論吉兆と信じたく、景気の回復も望める？。ただ某爺様の場合、面白くなりだして手のつけられないメール魔に変身する恐れも多分に予想でき、クワバラクワバラ。もしこうなった時の「魔除け」方法はあるのでしょうか。
引用なし
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠gl01-251.gl01.cilas.net>
【393】ＯＢの皆様へ
 弘津　興太郎【１９７９】  - 05/8/12(金) 3:28 -
  
８月１２日になりました。
今から２０年前のこの日、８１年度生の四方秀和さんが
東京から大阪に向かうジェット機に乗り合わせ事故に合い
帰らぬ人となりました。
まだ就職して半年にもならない時に。
２３歳になるかならぬかのうちに人生を閉じられました。
気がつけば私はその倍の人生を生きてしまったことになり
改めて感慨深く、いろんなことを思っています。
どうか心ある人は、あの夏あの日のことを思い出したり
いろんなことを考えて、忘れないでいてください。
私よりずっとその後尽くしてきた方もおられます。
ここに誰が書いてもよかったのですが、ふと思い出し
久しぶりに筆跡を残しました。
どうか、よろしくお願いいたします。
引用なし
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠219-100-23-193.denkosekka.ne.jp>
【392】山川幸夫君はなぜゲゲゲの鬼太郎か？
 64’田野城喬  - 05/8/5(金) 14:33 -
  
最近ある所で山川幸夫君のことを「ゲゲゲの鬼太郎」と言ったところ、なんでや？とのご質問が参りました。
つまらんことに興味を持ち、しつこく尋ねるのは同好会の基本理念であり求められる姿ですから大いに結構であります。
ここにその証拠を開陳してお答えに致します。
この写真は今を去ること数十年、会津藩の鶴ヶ城が官軍によって焼け落ち、白虎隊や娘子隊が戦死してからまもなくの会津柳津駅の写真です。最前列右端でチャンチャンコを着て下駄を履き、肩に目玉オヤジを乗せているのが山川君です。これで理由がおわかりいただけるかと思います。
なお、彼は最近東京でアパートの管理人をして魑魅魍魎の住人から家賃を取ってよすがにしているということです。
引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠i219-167-117-200.s02.a026.ap.plala.or.jp>
【391】乙訓の長老様へ
 下請け編集者  - 05/8/4(木) 9:55 -
  
ご指示通りに改造致しましたのでご査収下さい。
この掲示板では写真だけの差し替えは出来ず、一旦新しく作らねばなりません。そのために高度なテクニックと高級な知能を要します。さらには前の掲示を削除するのですがこのとき旧掲示にレス（返事）が付いていますと削除できません。長老様のご注文掲示が削除されていますがご指示に従うためには削除しなければならず、長老様の血の出るようなご苦労のたまものである数行の書き込みを消しましたが上記の通りの理由ですのでお許しを願います。以上、ご報告いたします。
引用なし
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠i220-220-25-236.s02.a026.ap.plala.or.jp>
【390】今年もビール電車が運行されます！
 o2  - 05/8/4(木) 9:51 -
  
投稿は初めてになります。
乙訓のご老人もパソコンに触れているとか・・・これは阪神優勝の前触れでしょうか？
今年も、京阪電車大津線でビール電車（社外には「でんしゃ De BEER」となっています）が運行されます。
大津線のｗｅｂサイトでも紹介されていますので、そちらも合わせてご覧下さい。
今年は、２夜連続運行です。８月１９日（金）、２０日（土）夕刻出発です。
ダイヤを入手しましたので記します。
１９日（予定）
近江神宮前18:13−回D1890−浜大津18:20/18:25−回D1831−四宮18:36/19:09−E0000−浜大津19:19/19:20−E0002−石山寺19:36/19:38−E0001−坂本20:11/20:27−E0004−近江神宮前20:36
２０日（予定）
近江神宮前18:20−回D1890−浜大津18:27/18:32−回D1831−四宮18:43/19:18−E0000−浜大津19:28/19:29−E0002−石山寺19:45/19:53−E0001−坂本20:25/20:38−E0004−近江神宮前20:46
ご乗車希望の方は・・・
乗車希望日、氏名、年齢、住所、連絡先明記の上FAX（077-525-4290）かｅ-メールianraku_do@ybb.ne.jp）まで。
各日８０名定員（定員になり次第締め切り）
参加費：大人１人３０００円、子供（中学生まで）１人２０００円。
車内でお楽しみ抽選会有り。
主催：勝手に京阪いっさか線学会

写真を撮られる方は、周囲の状況に十分注意して撮影して下さい。
なお、正面からのストロボ撮影は禁止です。
ルールを守って楽しい「鉄っちゃん生活」を！
引用なし
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠245.116.215.220.ap.yournet.ne.jp>
【389】ジャカルタで電車を見る（その2）
 乙訓の長老  - 05/8/4(木) 9:46 -
  
（その1より続く）
ガンビール駅での楽しいひとときの後はチャイナタウン、元オランダ居留地等の地域へバスは向かった。
「コタ駅に10分でいいから入りたい！」と懇願する。通訳は「沖中ファミリーは電車ファミリーですね」と笑いながら渋滞を縫い駅舎東南端にバスを止めてくれた。
鋼製２扉切妻編成が南より３線目に停車中。これだ！元都営6000系以上に見たかった賠償電車だ（11）。ヘッドライトもシールドビーム化されているから更新改造されたのか。
もう少しウォッチングしたいのだが、10分どころか20分ぐらいはうろついたであろう。
ガンビールに比べてコタは思っていたとおりの駅風景で（15）、いくら野次馬根性旺盛の乙訓の老人であっても単独行動は出来ない雰囲気であった。
愛知万博でインドネシア館のビデオ放映を見ていたら、ねずみ男マスクの車体製造中のものがチラリと出た。同国の工業生産を紹介するもので、「ホ、ホオー」となったものである。

6月30日夕のＮＨＫニュースでPasamingguでの追突事故が報道された。追突車は賠償電車（11）、されたのはねずみ男（4）であろう。土砂降りの中、扉開放でステップにしゃがんでいた乗客、低速でも放り出されたであろう。JR西日本のような痛ましい事故にならず良かった。（さらにその3バンドゥン編に続く）

添付画像
【11.jpg : 80KB】

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【388】ジャカルタで電車を見る（その1）
 乙訓の長老  - 05/8/4(木) 9:40 -
  
青信号１６号で誕生を祝福して頂いた娘がインドネシア人と結婚することになり4月28日に関空を飛び立った。出国前から連れ合いから「オトォサン、電車はアカンえ」と釘を刺されていたが、なに諦めることはないぞ、隙あらばと思っていた。
国立博物館見学の後、道路に平行する木陰の間から架線柱が林立する高架線が見えてきた。通訳に「広い駅へ連れて行ってくれ」と話した結果、ガンビール駅（缶ビールではない：代筆者注）に案内してくれた。
1500ルピア（日本円17円：代筆者注）で入場券を購入し東階段を上ってみた。ややあって南方に赤帯のステンレスカーが見えた（３）。元都営6000系だ。ホコリまみれの姿でやってきた。クーラーは稼働している。こんな姿を観察していると「ねずみ男」まがいのマスクの編成が入構してきた（4）。前頭マスクはオレンジ色だったが後部編成マスクは鮮やかなブルー色で４連２組８連だ。これらを見送っていると元都営８連は終着コタ駅に向けて出発。後部車掌台正面窓下部にボゴールと張り紙がしてあり、コタ〜ボゴール間56kmを走る急行列車である。ロングシートだが座席指定しているとか。

（その1おわり、以下その2に続く）

添付画像
【3.jpg : 80KB】

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【387】乙訓の長老様へ
 下請けの編集者  - 05/8/3(水) 17:01 -
  
鋼体化改造完了おめでとうございます。ついでにATS-Pの設置も出来たようでご同慶の至りです。
さて、ご指摘頂きました変更削除・入れ替え差し替えですがこれがなかなか大変なのです。また、ご希望ご指示は掲示板にはなじみませんのでお手数ですが編集者までメールでお願い致します。メールの使い方は身に回りのお世話をしておりますホームヘルパーまたはクローバー会会員までおたずね下さい。
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠i218-47-166-34.s02.a026.ap.plala.or.jp>
【380】乙訓の老人パソコンに触れる
 湯口　徹 E-MAIL  - 05/7/28(木) 14:47 -
  
最近は地軸が変化しているのか、不思議な事態が連続して起こっています。阪神（電車でなく野球）の躍進もそのひとつですが、乙訓の某酒飲み老人がパソコンに触れていたとは、まさしく驚天動地。最初はてっきり誰か若いモンに代筆させたものと思っていましたが、田野城氏の書き込みで、本人が（例え20字余りでも）キーボードを叩いたと知った時の驚き！。いやいいことです。「濡れ落ち葉」パワーを発揮してください。
引用なし
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠gl01-251.gl01.cilas.net>
【379】近日公開！乞うご期待
 64’田野城喬  - 05/7/28(木) 13:58 -
  
掲示板が寂しいとお嘆きの長岡の長老から長文の手紙が送られてきました。
それによると、最近職場のパソコンがインターネットに接続されたとかで吉田さんと同じく常時ご覧になっておられるそうです。ところがこの掲示板があまりにも寂しく、あまりにもおもしろくないため“老いの一徹”で投稿を試みられた由、しかし如何せんキーボードに不慣れなため時間ばかりかかるので「お前、やれ！」とのご下命でした。併せてそれ以上の長文のレポートと大量の写真（Ｌサイズ）が同封されていました。
なんでもお嬢様がインドネシアでご結婚されるのをいいことに鉄道三昧をした写真だそうです。あいにく所用があるのと余り早くすると「こんな時間にこんな事していていいのか？」との温かいお言葉が飛んできそうなのであと数日かかる事をお知らせして予告編にさせて頂きます。

“灼熱の太陽の中で輝く銀色の肌、赤い下帯一本で走り回る三田の男”
乙訓の長老監督作品「ジャカルタで電車を見る」
総天然色・一部白黒
近日本掲示板で堂々公開、乞うご期待！
引用なし
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠i220-220-27-69.s02.a026.ap.plala.or.jp>
【378】Re:拙著20％ＯＦＦあっせんご案内
 早川昭文  - 05/7/23(土) 23:30 -
  
コッペルの好きな湯口徹先生へＣ５９が好きな懲りない男より
上下各１冊をお願い致します。
引用なし
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠pdd94b9.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp>
【377】Re:拙著20％ＯＦＦあっせんご案内
 吉田耕司  - 05/7/22(金) 18:32 -
  
湯口 徹 様

　私にとっては全くのところネコに小判のごとき本ですが、
（それゆえかネコ社から出版された!?）上巻も買ってしま
ったことでもあり、それにも増して歴史に残る労作を
上梓された大兄に深甚なる敬意を込めて購入いたしたく。
　日本にも各方面にいろいろと変わった人が大勢おられる
ようですが、この種の本を書かれた湯口大兄も世間基準
からは相当に変わった方と思われ、ましてや絶対に売れる
ハズがないこれを出版したネコパブリッシングは何を
考えてるのか経営姿勢を疑う声が多いと聞きます。
　ともあれ、大兄以外にこれを書ける方が存在されなかった
のは事実でありましょうし、この本がこの世に残ることに
なったことは慶賀の至りと存じる次第です。
（まだまだ生臭くご存命中ですが…）
　ひょっとしたら、全くひょっとして後世で素晴らしく高い
評価を受けられることになれば、この本も貴本として
高く売れ、私も子孫に財産を残せるかもしれないことを
微かに願いつつ、謹んで購入いたします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠p1147-ipbf09otsu.shiga.ocn.ne.jp>
【376】Re:拙著20％ＯＦＦあっせんご案内
 乙訓の老人  - 05/7/22(金) 15:54 -
  
▼湯口　徹様
小生１冊購入、追って送金
よろしく！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠p1004-ipad10kyoto.kyoto.ocn.ne.jp>
【375】拙著20％ＯＦＦあっせんご案内
 湯口　徹 E-MAIL  - 05/7/22(金) 14:12 -
  
拙著「内燃動車発達史（下巻）」が近日刊行されます。戦前内燃動車を手掛けた20を超えるメーカー毎に、製造順位表とともに詳述。写真・図面も「ええかげんにせえ」というほど入れています。客貨車改造車、代燃車も各一項目設け、最後に戦前私鉄車に装着された全部のガソリン及びディーゼル機関要目表をつけました。上巻より若干薄いですが消費税込み\10,000は同じです。値段を聞いて急に涼しさを感じた人もいる？。値段が値段ですからどなたにもとは申しませんが、戦前私鉄車両にご興味のある方は是非。
今回もＤＲＦＣ-ＯＢメンバーに限り、送料とも20％ＯＦＦの\8,000で斡旋します。但し前金を小生宛送金（〒定額小為替＝1,000円×8枚がベター）いただき、当方でとりまとめネコ社に送金し、本は直接ご本人宛出版元から送付されます。

上巻のご案内が遅れ、本屋で定価購入頂いた方も少なくなかったようです。この際上巻ご希望の方もＯＫですので、必ず上・下巻別明記の上小生宛お申し込みください。一応の締切を8月15日とますが、早く送金された方は早めに送付します。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠gl01-251.gl01.cilas.net>
【374】３２１系電車
 総本家 青信号 編集部  - 05/7/11(月) 21:04 -
  
西日本旅客鉄道の321系電車の試運転が七月中旬にはじまると聞いて
いましたが何処でするのでしょう。207系の脱線事故以来、めっきり
先頭車に乗る人が少なくなり編成の重量バランスが取れなくなって
制御車を急遽、制御電動車にしたというのが真相ではと編集会議で
話題になっていました。急な設計変更で、とりあえず中間電動車に
乗務員室を取り付けて切妻のまま先頭車とする案もあったようですが
みっともないということで突貫工事がおこなわれたようです。
形式番号はなぜ300番代になったのでしょうか。見かけも性能も大きく
変わってないようですが。200番代ではだめだったのでしょうか。
編集部には番号フェチがいてませんので、どなたかご教示ください。
引用なし
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