DRFC-BBS
※容量制限により削除された06年1月31日までの投稿写真を一部復活しました。詳細はこちら。
※新掲示板へ移行したため、この掲示板への投稿は受け付けておりません。

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【358】Re:米手作市氏ご幼少のみぎりのアルバム
 米手作市  - 05/5/27(金) 23:52 -
  
失礼いたしました。
畏れ多くも軽便（軽いウンコのことではない）の神様こと湯口先輩に楯突いたこと
をお許し下さい。こんなに簡単にお答をいただけるとは本当に思ってもいませんで
した。もしかしたら「こんな写真を持っていたのかッ！ゆずってくれ！」と言われ
るのでは、と密かに楽しみにしていたのですが既に本まで出しておられたとはまさ
に聞きしにまさる大家でいらっしゃると甲を脱ぎました。
また逐次載せますのでお暇なときにお教え下さいますとありがたい限りです。
ありがとう御座いました。
引用なし
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠KYNfa-02p2-228.ppp11.odn.ad.jp>
【357】米手作市氏ご幼少のみぎりのアルバム
 湯口　徹 E-MAIL  - 05/5/27(金) 21:19 -
  
田野城'Sマイアルバムのデーターご要望とのことですが、次の通りです。
Ｎｏ.1井笠鉄道ホワフ6。日車大正3年11月製。ＮＯ.2井笠ホジ（1〜3のうち）日車（1、2）あるいは富士重工（3）昭和30年製。ＮＯ.4井笠ホハ7（日車大正3年3月）／ホハ12（同11年8月）。ＮＯ.5井笠ハ15←ジ1（日車昭和2年3月、日車最初のガソリンカー）。ＮＯ.21および22、23倉敷市交通局ハ60（経歴今ひとつ明確でない）。ＮＯ.24同フハ92（←国鉄←南武鉄道←五日市鉄道。日車東京）。ＮＯ.25同ホフ301←キハ301←国鉄キハニ40707←芸備鉄道キハニ8（日車昭和5年10月）。
なお拙著「私鉄紀行／瀬戸の駅から（上／下）レイル29、30」をご覧頂ければ全部出ておりますぞ。
引用なし
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠gl02-104.gl02.cilas.net>
【356】マイアルバムに投稿してみました
 893-2  - 05/5/22(日) 18:38 -
  
マイアルバムができたとの事なので1枚投稿してみました。
順次適当にコンデジのいい加減な画像ですが投稿しようと
思います。こんなんいらんという方はご指摘願います。
引用なし
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)＠zaqd37c4339.zaq.ne.jp>
【355】どうなるのでしょうか？
 64’田野城喬  - 05/5/20(金) 18:19 -
  
先日ネットニュースで207系の後継車種として321系が作られていると言っていました。（画像参照）
でも性能はほとんど207系と同じだそうで、果たして走るのかどうか疑わしくなってきました。

添付画像
【jr321.gif : 73KB】
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： jr321.gif
・サイズ ： 73KB
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠i60-47-77-248.s02.a026.ap.plala.or.jp>
【354】うれしいお知らせII！　新装開店がふたつ
 旧元祖青信号編集部  - 05/5/19(木) 22:17 -
  
去る十二日、ＯＢ会の編集会議が洛中は四条大宮の料亭まる久にて
開催されました。平日の夕刻にもかかわらず同志社精神あふるる
七名が集まりました。先のＯＢ会総会でのＯＢ諸氏のご意見を元に
検討がなされました。
その結果を反映して、ＯＢ会ホームページがすでに改装されています。
タイトルが「元祖青信号」に変わり、自分の好きな写真を貼り込める
「マイアルバム」ができました。管理者小西氏ならびにその御子息の
労に負うところです。ありがとう御座いました。

なお、永らくお楽しみいただきました本当の元祖である「元祖青信号」
も、ＯＢ会の公式機関誌に採用されるまで出世し驚いています。看板
を無くした編集部では、和田平助編集長いか悲嘆にくれていましたが
ＯＢ会ホームページの改装をきっかけに、新しい看板「総本家青信号」
として新「元祖青信号」に、これまた寄生していきたいと思います。

総本家青信号　編集部　一同
和田平助　清水三重子　米手作市　障子太郎　原一平　原辰雄
裏本勝太　ローズ山下　翌茂掘太　（順不同・敬称略）


ＯＢ会のホームページが改装されました。
引用なし
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Q312461)＠YahooBB220036046077.bbtec.net>
【353】うれしいお知らせ！
 編集部  - 05/5/13(金) 0:42 -
  
◎去る総会でお知らせしておりました「DRFCクローバー会」の写真展が大阪梅田のマルビル内富士フォトサロン大阪にて開催されることになりました。
これはプロでも開催が難しい会場を使えることになるのです。そのためには厳しい審査があり、これを見事に通過しました。開催日はまだ不明ですが多分来年になります。
ここで大学の鉄道同好会が単独で写真展を開くのは初めてで、これが成功したなら毎年恒例にすることにより「DRFCクローバー会」の宣伝にもなります。
作品はこれから募集しますのでがんばって準備をしましょう！

ホームページの改装を致します。
◎タイトルが変わります。
◎会員の一人一人が自分のアルバムが作れる「MyAlbum」コーナーを作ります。
◎正式に「DRFCクローバー会」と表記する。
◎掲示板は当面現在の開放式掲示板を使用する。誰でも見ることが出来るということ　を理解した上で責任とモラルを持って自己責任で利用してください。
　　　　
　　　　
引用なし
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠KYNfa-02p1-150.ppp11.odn.ad.jp>
【352】同志社公開講座
 64’田野城喬  - 05/5/10(火) 10:56 -
  
同志社大学で公開講座が開かれています。おもしろい講座がありますので転載しておきます。お申し込みは直接自分でしてください。

２００５年日・EU市民交流年：フレンドシップウィーク　at　同志社大学
３．公開講演会「脱クルマ社会―ヨーロッパの都市の挑戦」
　　（日本語通訳あり）事前申込不要
　　会場：今出川キャンパス　寒梅館　ハーディーホール
　　日時：５月２７日（金）１３：１５〜１４：４５　
　　　　　「The Constitutional Debate in the European Union and
　　　　　　in Japan: Lessons for the people」
　　講師：ミヒャエル・ライテラー
　　　　　欧州連合（EU）駐日欧州委員会代表部公使　
　　15：00〜16：45
　　　　「京都にLRTは 必要か？―ヨーロッパの経験から」
　　　　　講師：青木真美　　商学部教授

主催：同志社大学総合情報センター・駐日欧州委員会代表部
　　　同志社大学法科大学院
お申込み・お問合せ先：同志社大学総合情報課情報サービス課
　　　　　電話　　075-251-3980
　　　　　e-mail　ji-srvi@mail.doshisha.ac.jp
引用なし
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠i220-109-123-193.s02.a026.ap.plala.or.jp>
【351】長春市電
 ’67 小西啓文  - 05/5/10(火) 1:01 -
  
任務を無事終えて帰還しました。密命の地は新緑の春を迎えたばかり。輝くばかりの新緑の林の中をモーター音を響かせて、急がずにゆっくりと我が友は走り去って行きます。老体に厚化粧でしたが、いつまでも元気にと祈るばかりでした。全線を歩きましたので、近々に写真館でその全貌をご紹介します。

添付画像
【SANY0027.jpg : 107KB】

添付画像
【SANY0081.jpg : 137KB】

添付画像
【SANY0071.jpg : 179KB】
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： SANY0027.jpg
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： SANY0081.jpg
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： SANY0071.jpg
・サイズ ： 179KB
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠ntkyto040103.kyto.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
【350】記事の管理に関して
 編集部  - 05/4/28(木) 22:02 -
  
現在の議論に関して編集部は関与いたしません。
各人の良識に従って利用してください。
現在の所、取り立てて削除したりするような表現はありませんが不謹慎と思われる表現や、個人の名誉を傷つけたり中傷するような表現は編集部で削除いたします。
メールで頂いたご意見は公開いたしません。
引用なし
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠KYNfa-01p1-104.ppp11.odn.ad.jp>
【349】続・風
 893-2  - 05/4/28(木) 16:28 -
  
まずは、今回の事故でなくなられた方のご冥福と、怪我をされた方々の一刻も
早い回復をお祈りいたします。
掲示板上および掲示板外で議論沸騰とのことですが最初に不謹慎とのレッテルが
貼られてしまっていますのでアングラになってしまっているのではないでしょう
か？私も他の鉄道系掲示板と違い同じ会に所属しクローズドな掲示板ですし
後輩学生も複数犠牲になっておりますので他人事のような意見がでる事はない
と思います。この事故では犠牲者以外にもマンションの住人やその他見えざる
被害者が多数でていることにも目を向けなければいけないでしょう。
私は当日現場の１.５km位離れた所で仕事をしておりました。ヘリが多数飛来し
何事かと思っていると脱線事故だとの事で驚きました。午前中は踏切の遮断機が
降りたままで通行できず大きく迂回を余儀なくされたりで近くには大きな工場も
多く材料の搬入や商品の出荷にも影響が出てました。もっとマクロに様々な観点
から意見を交換する必要を感じます。もしできればメールのやり取り等も公開
するのがよいのかどうかわかりませんが知りたくはあります。何かよい方法で
意見交換してもよいのではないでしょうか。皆さんもう責任のある立場の方が
ほとんどですから。掲示板からの削除はしないで欲しいと思います。
引用なし
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠ntcwest016118.west.dup.ppp.infoweb.ne.jp>
【348】Re:風
 64’田野城喬  - 05/4/28(木) 15:46 -
  
>状況を見て、この項と前回の投稿を削除いたしましょう。

昨日来、今までになかった真剣さでこの掲示板が沸騰しております。
実は掲示板に現れている以上にメールでは甲論乙駁の議論が飛んでいるのです。
大先輩から若い方まで実にこの事実を痛切に感じながら考えを述べておられ、心を打たれています。単におもしろいことだ、などと冗談半分に考えているようなご意見は一つもありません。
今道君のご意見によって我々鉄道趣味者がこんな時はどうすればいいのかを改めて問われているように感じました。
我が同志社の後輩が多数犠牲になっているこの事故では我々も部外者的な発言は控えるべきでしょう。でも、広津君も今道君もあなた方の投稿は削除しないで下さい。これを見たすべての会員がそれぞれの心の中で結論を出すまで待って下さい。
事故がなぜ起こったのか？今後どうすれば防げるのか？を利害のない我々の中で検討するのも鉄道趣味者として同志社人としての責務では？と考えています。

改めまして亡くなられたすべての方のご冥福と負傷された方の一日も早いご快癒を心より祈念しております。
引用なし
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠i219-167-120-157.s02.a026.ap.plala.or.jp>
【347】風
 弘津　興太郎  - 05/4/28(木) 11:03 -
  
ＯＢ会が終わってから何のアクションも起こさず、いや起こせず
傍観しておりました。本当は「打ち上げ」があるのなら顔くらいは
出したいの思いはありましたが。
さて、
＞掲示板での反応、メールでのご意見いただいた皆様ありがとうございます。
要は「掲示板としてはばかられる」議題はうんぬんの段階まで戻ってしまった
ようですね。事実は事実なので、そこまで遠慮しなければならないのか。
もうちょっと時間を置いてからくらいの方がいいのでは、くらいの意見は
想定していましたが、どうなのでしょう。

私自身は阪急神戸線利用者ですが、加島に用があることがあり塚口で徒歩連絡、
当該区間も時々利用しています。
きのうときょうの兵庫県地方は風が強く、昨日洗濯物が吹き飛んだ時に
風はどうだったのだろうか、と一瞬思いがよぎりました。
また昭和39年と50年代の尼崎の都市図を広げて、尼崎港まで行く線路の分岐は
どこだったのか、また下り線高架はJR発足後付け変わり曲線緩和が行われましたが
上り線はSL時代のままだったのか、とかいくつか疑問が出てきたのですが、
状況を見て、この項と前回の投稿を削除いたしましょう。
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<Mozilla/4.06 [ja] (Macintosh; I; PPC)＠219-100-223-211.denkosekka.ne.jp>
【346】福知山線鉄道事故
 デカンショまつり号  - 05/4/28(木) 1:16 -
  
先輩のおっしゃっているとおり、「これだけの影響の大きい事故が起きたことに対するご意見があれば、さしつかえない範囲で書き込んでも」いいのではのはないでしょうか？鉄道を愛するものとして、あまりにも痛ましい事故です。鉄道を愛するものから見た感想やコメントは、掲示板や「鉄道同好会」の趣旨に反することはないと私は、思いますが･･･
引用なし
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠ntchba110067.chba.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
【345】即刻！削除願います！
 ８２年度　今道　力  - 05/4/27(水) 7:15 -
  
弘津様

多数の方が亡くなられた事故の話題をこの掲示板ですることは
不適切ですし、不謹慎です。即刻、削除願います。

クローバー会のメンバーの中には、私を含めて
鉄道事業者や鉄道関連の仕事をされている方々が
数多く居りますが、皆が常に考えていることは
「『安全』・快適にお客様を目的地にお運びすること」です。

皆さん、今回の事故については非常に重い気持ちで受け止めて
居られること思います。

クローバー会会員だけではなく、不特定多数の人々が閲覧、カキコミできる
この掲示板でこのような書き込みをされることは、
怒りを通り越して、情けなさ、寂しさを感じます。

ジャーナリストであられると思われる弘津さんには、
もう少し人の心の痛みのわかる方だと思っていただけに
非常に残念です。
引用なし
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; .NET CLR 1.1.4322)＠zaqd37c8663.zaq.ne.jp>
【344】鉄道事故
 弘津興太郎【1979】 E-MAIL  - 05/4/27(水) 2:09 -
  
今までの経験値を超える大きな被害の事故が起き、在来線の高速化についても
考え直さざるを得ないような事態になっているのかもしれません。
素人が口を挟むべきか一考したのですが、敢えて沈黙するより
鉄道に対する思いが高い皆様ですから、これだけの影響の大きい事故が
起きたことに対するご意見があれば、さしつかえない範囲で書き込んで
いただけませんでしょうか。
管理人さま、いろいろとご迷惑をおかけします。
不都合があればお手数かけますが、削除の方もお願いいたします。
また私に対してDMで、ご意見等いただきましても結構です。
よろしくお願いいたします。
引用なし
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<Mozilla/4.06 [ja] (Macintosh; I; PPC)＠219-100-222-72.denkosekka.ne.jp>
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