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【21】阪急ロングシート特急 64’田野城喬 01/6/21(木) 21:14
【45】Re:阪急ロングシート特急 1976 松本芳治 01/8/3(金) 23:37
【46】Re:阪急ロングシート特急 64’田野城喬 01/8/3(金) 23:54
【47】Re:阪急ロングシート特急 1976 松本芳治 01/8/4(土) 14:18
【48】Re:阪急ロングシート特急 田野城喬 01/8/4(土) 15:38

【21】阪急ロングシート特急
 64’田野城喬  - 01/6/21(木) 21:14 -
  
先日以来阪急特急はロングシート車が多くなっていると思うがいかが?
6300系の3扉化のため差し替えているのかとも思うが誰か教えて!
引用なし
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【45】Re:阪急ロングシート特急
 1976 松本芳治 E-MAIL  - 01/8/3(金) 23:37 -
  
松本1976です。
▼田野城喬さん:
超カメレスで、恐縮です。
阪急京都線の特急にからむ運用は、次のようになっています。(1号表)

【6300系により運転される運用】
1.
正649-(6063K)-706梅712-(70)-755河807-(T81)-856梅900-(90)-942河949-(9019)-1032梅1040-(10018)-1123河1126-(11081K)-1134桂

2.
梅600-(6000K)-648河653-(T61)-739梅744-(T72)-826河838-(8011)-923梅930-(9010)-1013河1019-(10013)-1102梅1110-(11012)-1152河1159-(11021)-1242梅1250-(12020)-1332河1339-(13017)-1422梅1430-(14016)-1512河1519-(15013)-1602梅1615-(162)-1658河1709-(171)-1754梅1759-(176)-1841河1848-(185)-1931梅1945-(194)-2027河2033-(205)-2117梅2130-(214)-2210河2214-(22081K)-2223桂

3.
桂649-(6094K)-701河708-(T71)-755梅800-(T80)-842河849-(8013)-932梅940-(9012)-1022河1029-(10015)-1112梅1120-(11014)-1202河1209-(12011)-1252梅1300-(13010)-1342河1349-(13019)-1432梅1440-(14018)-1522河1534-(151)-1617梅1630-(164)-1712河1724-(173)-1809梅1814-(180)-1857河1902-(191)-1947梅2000-(200)-2042河2048-(207)-2132梅2145-(216)-2225河2230-(223)-2310梅

4.
桂704-(7080K)-716河723-(T73)-811梅815-(T82)-857河907-(9011)-952梅1000-(10010)-1042河1049-(10019)-1132梅1140-(11018)-1222河1229-(12015)-1312梅1320-(13014)-1402河1409-(14011)-1452梅1500-(15010)-1542河1548-(153)-1632梅1645-(166)-1728河1739-(175)-1824梅1829-(182)-1910河1917-(193)-2002梅2015-(202)-2056河2103-(211)-2147梅2200-(220)-2241河2257-(22085K)-2307桂

5.
桂719-(7084K)-731河738-(T75)-826梅830-(T84)-912河919-(9013)-1002梅1010-(10012)-1052河1059-(10021)-1142梅1150-(11020)-1232河1239-(12017)-1322梅1330-(13016)-1412河1419-(14013)-1502梅1510-(15012)-1552河1602-(161)-1647梅1659-(168)-1743河1754-(177)-1839梅1844-(184)-1927河1932-(195)-2017梅2030-(204)-2110河2118-(213)-2202梅2209-(22060K)-2225正

6.
桂734-(7086K)-745河753-(T77)-841梅846-(T86)-926河930-(9083K)-939桂

7.
桂800-(8080K)-812河823-(83)-911梅915-(92)-959河1008-(10011)-1052梅1100-(11010)-1142河1149-(11019)-1232梅1240-(12018)-1322河1329-(13015)-1412梅1420-(14014)-1502河1509-(15011)-1552梅1600-(160)-1643河1654-(167)-1740梅1744-(174)-1826河1837-(18005K)-1924梅1929-(192)-2011河2018-(203)-2102梅2115-(212)-2155河2200-(221)-2240梅2300-(230)-2340河2345-(23089K)-2355桂

8.
桂922-(9080K)-933河939-(9017)-1022梅1030-(10016)-1112河1119-(11013)-1202梅1210-(12012)-1252河1259-(12021)-1342梅1350-(13020)-1432河1439-(14017)-1522梅1530-(15016)-1613河1624-(163)-1709梅1714-(170)-1758河1809-(181)-1855梅1859-(186)-1940河1947-(197)-2032梅2045-(206)-2125河2132-(215)-2217梅2230-(222)-2312河2316-(23083K)-2326桂

9.
桂1301-(13080K)-1311河1319-(13013)-1402梅1410-(14012)-1452河1459-(14021)-1542梅1550-(15020)-1633河1639-(165)-1724梅1729-(172)-1813河1824-(183)-1909梅1914-(190)-1957河2002-(201)-2047梅2100-(210)-2140河2150-(21081K)-2159桂

【3300系5300系7300系8300系により運転される運用】
10.
桂631-(6088A)-643河656-(6009A)-753梅802-(8000A)-853河859-(8015B)-942梅950-(9014B)-1032河1039-(10017B)-1122梅1130-(11016B)-1212河1219-(12013B)-1302梅1310-(13012B)-1352河1359-(13021B)-1442梅1450-(14020B)-1532河1538-(15003)-1623梅1631-(16004)-1719河1729-(17003)-1819梅1831-(18004)-1923河1937-(19005)-2023梅2031-(20004)-2120河2137-(21005)-2222梅2232-(22004)-2319河2323-(23085B)-2341長

11.
桂544-(5081B)-624梅630-(6004)-718河726-(7003A)-824梅832-(8004A)-923河928-(9015B)-1012梅1020-(10014B)-1102河1109-(11011B)-1152梅1200-(12010B)-1242河1249-(12019B)-1332梅1340-(13018B)-1422河1429-(14015B)-1512梅1520-(15014B)-1602河1607-(16001)-1653梅1701-(17000)-1749河1759-(17007)-1849梅1901-(19000)-1954河2007-(20001)-2053梅2102-(21000)-2149河2203-(22001)-2250梅2302-(23000)-2350河2356-(23091B)-2406桂

12.
河600-(6001)-649梅700-(7000)-748河756-(7007)-853梅901-(9000)-951河957-(9021B)-1042梅1050-(10020B)-1132河1139-(11017B)-1222梅1230-(12016B)-1312河1316-(13083B)-1324桂

13.
桂1109-(11080B)-1121河1129-(11015B)-1212梅1220-(12014B)-1302河1309-(13011B)-1352梅1400-(14010B)-1442河1449-(14019B)-1532梅1540-(15018B)-1622河1629-(16005)-1719梅1731-(17004)-1821河1828-(18003)-1919梅1931-(19004)-2020河2038-(20005)-2123梅2132-(21004)-2218河2233-(22005)-2317梅2330-(23004)-2414河

昼間時の特急10分間隔運転では、6300系9編成のみで運用するのは不可能で、上記のようにロングシート車による運用が発生しています。
田野城さんのご発言の内容が、上の10.〜13.の運用のことをさしておられるのか、あるいは上の本来6300系で運転されるべき1.〜9.の運用にもロングシート車の代用特急が多々見られるということをさしておられるのか、判断いたしかねます。

後者であれば、6300系は9編成のうち、使用8本、予備1本となっており、同時に2本工場入りまたは検査が発生しますと、ロングシート車の代用特急の出動となるわけでして、3月以前のダイヤではこれが、使用7本、予備2本(1号表)という状況でしたから、現ダイヤのほうが高い確率で予備無しになるわけです。

また、6300系の3扉化というのは、現在のところ無いと思うのですが。(ただし、阪急電鉄がどう考えているのかは、伺い知るところではありません。)
引用なし
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【46】Re:阪急ロングシート特急
 64’田野城喬  - 01/8/3(金) 23:54 -
  
▼1976 松本芳治さん:
松本さん、ありがとうございます。
ただ、阪急に関してはただの利用者程度の知識しかなく下の編成表の意味が分かりません。見方をご説明願います。なにせ6300以降の形式が見分けられないくらいですから。

>正649-(6063K)-706梅712-(70)-755河807-(T81)-856梅900-(90)-942河949-(9019)-1032梅1040-(10018)-1123河1126-(11081K)-1134桂

>昼間時の特急10分間隔運転では、6300系9編成のみで運用するのは不可能で、上記のようにロングシート車による運用が発生しています。
>田野城さんのご発言の内容が、上の10.〜13.の運用のことをさしておられるのか、あるいは上の本来6300系で運転されるべき1.〜9.の運用にもロングシート車の代用特急が多々見られるということをさしておられるのか、判断いたしかねます。
>
前者の方です。

>また、6300系の3扉化というのは、現在のところ無いと思うのですが。(ただし、阪急電鉄がどう考えているのかは、伺い知るところではありません。)
これはHP編集会議の時、誰かが言っていました。
引用なし
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【47】Re:阪急ロングシート特急
 1976 松本芳治 E-MAIL  - 01/8/4(土) 14:18 -
  
▼田野城喬さん:
さっそくのご返信ありがとうございます。
運用表ですが、単純なもので、見ればわかると思い、説明を欠いておりました。申し訳ございません。

まず、一文字の漢字は駅名を表わします。河=河原町、桂、長=長岡天神、正=正雀、梅=梅田であることはすぐにおわかりだと思います。
この漢字から漢字の間が、一本の列車になります。漢字の右側が発車時刻、左側が到着時刻です。そして、()内の数字が、列車番号です。

一番目の運用を例にしますと、
正649-(6063K)-706梅712-(70)-755河807-(T81)-856梅900-(90)-942河949-(9019)-1032梅1040-(10018)-1123河1126-(11081K)-1134桂

この運用は、正雀6時49分発6063K列車(回送)梅田7時6分着
折り返し、梅田7時12分発70列車(快速特急)河原町7時55分着
折り返し、河原町8時7分発T81列車(通勤特急)梅田8時56分着
折り返し、梅田9時0分発90列車(快速特急)河原町9時42分着
折り返し、河原町9時49分発9019列車(特急)梅田10時32分着
折り返し、梅田10時40分発10018列車(特急)河原町11時23分着
折り返し、河原町11時26分発11081K列車(回送)桂11時34分着

という、正雀出庫〜桂入庫のひとつの運用を示しています。

6300系の運用は、1.〜9.までありますが、このうち9.は、1.または6.で運用された編成が桂に一旦入庫して、また出てくるもので、実際に使用されているのは8本です。
ロングシート車による運用のうち、10.11.は、朝ラッシュ時の10連増結快速急行の運用ですので、必ず、7300系または8300系となります。12.13.は、車種の限定はありませんが、7300系8300系が多いようです。車両数の比率からみると、3300系や5300系の特急がもっと走っているはずなのですが、なるべく新しい車両を特急に配車しているのかもしれません。

また、列車番号の付け方を簡単に説明しますと、基本は、
「始発駅発車時」+「列車種別および発車順序」
となっています。
「始発駅発車時」は、1桁ないし2桁で、始発駅の発車時刻の時をそのまま使います。
「列車種別および発車順序」は、1桁から3桁で、上りは偶数、下りは奇数を使います。
合計して、2桁から5桁の数字で列車番号を作ります。

おもな列車種別ごとに、設定されている数字は、次のとおりです。
1.通勤特急および快速特急=1桁、0〜9
  (通勤特急は、頭に”T”をつけて区別)
2.特急=3桁、010〜029
3.快速急行=3桁、000〜009
4.急行=3桁、030〜049
5.普通梅田−河原町=2桁、00〜19
6.普通天六−高槻市=2桁、20〜39
7.普通梅田−高槻市=2桁、40〜49
8.普通天六−北千里=2桁、50〜69
9.普通梅田−北千里=2桁、70〜79

この説明だけではわかりにくいので、実際の列車番号をいくつか紹介します。(1号表)
1.通勤特急 梅田発河原町行
  7時44分=T72、8時0分=T80、8時15分=T82、8時30分=T84...
2.快速特急 河原町発梅田行
  15時34分=151、15時48分=153、16時2分=161、16時24分=163..
3.特急 梅田発河原町行
  10時0分=10010、10時10分=10012、10時20分=10014...
4.快速急行 河原町発梅田行
  18時13分=18001、18時28分=18003、18時37分=18005...
5.急行 梅田発河原町行
  10時3分=10030、10時13分=10032、10時23分=10034...

例を見ると、実に簡単です。

他になにか、ご質問等ございましたら、100%解答できる自信はありませんが、なんなりとどうぞお願いいたします。
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【48】Re:阪急ロングシート特急
 田野城喬  - 01/8/4(土) 15:38 -
  
▼1976 松本芳治さん:
な〜るほど、よくわかりました。でも、OBでも以外と知らないのではないでしょうかね。運用表や編成番号などは独自のものが多くやはり研究者に聞くのが一番です。
私のような安楽マニヤにはインターネットのありがたみがますます身にしみます。
ほかの私鉄はどうなっているのでしょうか?また違った興味がわいてきました。京阪は?近鉄は?と疑問はネットサーフィンのごとく広がっていきます。もっと教えて!
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