DRFC-BBS
※容量制限により削除された06年1月31日までの投稿写真を一部復活しました。詳細はこちら。
※新掲示板へ移行したため、この掲示板への投稿は受け付けておりません。

新掲示板アドレス(2008.08.03〜)
http://drfc-ob.com/wp/
左のフレームが表示されていない場合はトップページへ移動してください。

 投稿者絞り込み:   ページ移動:  
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃検索 ┃設定 ┃ホーム  
614 / 1210 ツリー ←次ページ前ページ→

【793】おじん2人ヨーロッパ軽便 その15-2 湯口 徹 07/3/25(日) 10:36 [添付][添付][添付][添付][添付]

【793】おじん2人ヨーロッパ軽便 その15-2
 湯口 徹  - 07/3/25(日) 10:36 -
  
シーニーゲ・プラッテ鉄道その2

出発時点では好天だったが、間もなく一天にわかに掻曇り、やたら暗く見通しも悪くなってきた。それでも折角来たのだから、写真は撮らねばならない。

頂上シーニーゲ・プラッテでは、天候悪化で急ぎ下山する先客でかなりの混雑であった。その中をBOBの蒸気機関車が上ってきたのには驚いた。先回の末尾でBABと書いたのは誤りである。

下山列車(日本なら上り列車)は電気機関車がパンタを畳んで下りる。ポールなら日本の東武伊香保線でも畳んで勾配を下っていた。外れると架線のメッセンジャーにからんでポールが根元からもげるのを防ぐためだが、パンタならその危険もない。何でだろう? シューの磨耗防止? 誰か教えてくだされ。

ブレーキは勿論発電で、抵抗器消費である。運行に必要な電源はバッテリーなのか。これも教えてくだされ。

添付画像
【SPB6.jpg : 53.8KB】

添付画像
【SPB8.jpg : 94.9KB】

添付画像
【SPB11.jpg : 136.6KB】

添付画像
【SPB13.jpg : 128.9KB】

添付画像
【SPB16.jpg : 79.9KB】
引用なし
パスワード

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : SPB6.jpg
・サイズ : 53.8KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : SPB8.jpg
・サイズ : 94.9KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : SPB11.jpg
・サイズ : 136.6KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : SPB13.jpg
・サイズ : 128.9KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : SPB16.jpg
・サイズ : 79.9KB
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...@gl11-165.gl11.cilas.net>

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃検索 ┃設定 ┃ホーム  
614 / 1210 ツリー ←次ページ前ページ→
ページ:  ┃  記事番号:   
(SS)C-BOARD v3.5.4 is Free.
掲示板についてのお問い合わせはこちら。