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京阪電鉄では、１９００系車両に連結している一部の車両(１９９１号･１９９２号)が誕生して５０周年を迎えることから、これを記念して、来る７月７日（金）から１９００系特別塗装車を運転します。この１９９１号･１９９２号車両は、昭和３１（１９５６）年に特急用車両１８１０形として製造された後、昭和３８年に車番を変更して１９００系とし、新造の１９００系と統合した車両です。５０周年を迎えるこれらの一部の車両は、京阪線を走る車両としては現役最古です。
なお、１９００系車両は昭和３８年の淀屋橋地下延長線開通に合わせて新造された特急用車両で、昭和４８年に３０００系車両と交替するまで、京阪車のシンボルとして走り続けました。最近では、平成１８年３月から５月にかけて５編成２５両が引退し、現在では２編成１０両が残るのみです。このうち１編成５両に往時の特急色を再現して通常の列車に使用するほか、期間限定で２編成に５０周年記念ヘッドマーク･ステッカーを掲出し、今後、各種イベントに使用する予定です。
１９００系特別塗装車の概要は別紙のとおりです。
▲往時の特急色を再現
１．１９００系特別塗装車
【運転期間】 平成１８年７月７日（金）から
※当分の間、特別塗装で運転します。引退時期は現在のところ未定です。
【対象車両】 １９２９−１９３０号編成５両
（１９２９−１９９２−１９５４−１９９１−１９３０）
※１９９１号・１９９２号･･･昭和３１（１９５６）年製造。
※平成１８年７月７日（金）は、私市発の臨時Ｋ特急「おりひめ」として運用予定です。
※平成１８年７月１３日(木)まで、車内に１９００系車両の懐かしい写真を展示します。
２．５０周年記念ヘッドマーク･ステッカー
【掲出期間】 平成１８年７月８日（土）から平成１９年３月３１日（土）
【対象車両】 １９１９−１９２０号編成および１９２９−１９３０号編成
３．｢七夕Station 2006｣短冊奉納列車(回送)
京阪線全駅で実施している｢七夕Station 2006｣で、お客さまにご記入いただいている各駅の短冊を、織姫がまつられている機物（はたもの）神社に奉納することから、｢短冊奉納列車｣に積み込み、私市駅まで回送列車で運びます。この回送列車にも、特別塗装車を使用する予定です。
【運転日】 平成１８年７月８日(土)
【運転時刻】 私市駅 １３：０２着
【使用車両】 １９２９−１９３０号編成
※回送列車ですので、ご乗車になれません。
※私市駅到着後は、1 番線で１３時４９分まで同車両を展示します。
以 上
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