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▼ 【368】韓国から '79　工　山下敬司 05/6/5(日) 9:52 [添付][添付][添付]
【369】お詫び 64'田野城喬 05/6/18(土) 9:11
【370】Re:お詫び '79　工　山下敬司 05/6/19(日) 21:46
【372】韓国の鉄道マニアは？ 64’田野城喬 05/6/20(月) 21:30
【368】韓国から
 '79　工　山下敬司 E-MAILWEB  - 05/6/5(日) 9:52 -
  
先日のOB総会の後、韓国への出張が決まり、あわただしく準備を進めて、先週より韓国生活と相成りました。
半年位の期間はこちらにいますので、仕事の合間に鉄ちゃんができればと思っております。できるだけこちらの鉄道情報をお届けしたいと思います。
出張先がソウルから北朝鮮に向けて約40分のところにあるタンヒョンという駅が最寄駅です。ココのホテルから毎朝30分かけて現場まで通っている次第です。
さっそくですが、ローカル線の京義線から。。。
非電化ローカル線で、1時間に1本の列車が走っているのみです。路線はソウル→都羅山ですが、都羅山へ行くのは3本のみです。
現地で日記を作成していますので、もしご関心のある方はそちらを参照ください。
http://yama-taka.at.webry.info/
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 京義線列車a.jpg
・サイズ ： 92418
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 京義線車内1.jpg
・サイズ ： 95838
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： ソウル→都羅山1.jpg
・サイズ ： 67803
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【369】お詫び
 64'田野城喬  - 05/6/18(土) 9:11 -
  
▼'79　工　山下敬司さんへ
お約束しておりましたがどうしてもご連絡ができませんでした。お許しください。
昨日（17日）KTXで釜山からソウルへ来ました。相変わらずの乗り心地でしたが屋根は波打っていて心なしか車体に疲労感を感じました。
次回はソウルだけに行きますのでお時間をいただいてお会いしましょう。
引用なし
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【370】Re:お詫び
 '79　工　山下敬司 E-MAILWEB  - 05/6/19(日) 21:46 -
  
▼64'田野城喬さんへ
'79　工　山下です。
ケンチャナヨです。
こちらの携帯も現地がまだ工事中の関係もあり、電波が弱く入ったり入らなかったりです。メールいただいた週の翌週に、スーウォンに行き、鉄道博物館に行ってみましたので、よろしかったらプログ参照ください。
KTXは、一度乗っただけですが、狭いですねえ。
それと集団見合い式が今一です。改善されるというウワサもあるようですが・・・
またお会いできればと思います。その節はよろしくお願いします。
引用なし
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【372】韓国の鉄道マニアは？
 64’田野城喬  - 05/6/20(月) 21:30 -
  
▼'79　工　山下敬司さん：
>ケンチャナヨです。
>こちらの携帯も現地がまだ工事中の関係もあり、電波が弱く入ったり入らなかったりです。メールいただいた週の翌週に、スーウォンに行き、鉄道博物館に行ってみましたので、よろしかったらプログ参照ください。
>KTXは、一度乗っただけですが、狭いですねえ。
>それと集団見合い式が今一です。改善されるというウワサもあるようですが・・・
山下様、寛大な処置に感謝いたします。もし反省と補償を要求されたらどうしようかと思っておりましたので。
釜山市役所の政策企画室長が同志社法学部後輩で私の弟分の朴明欽君です。
彼と今回食事をしたとき意見を聞きましたら「そもそもフランス製が間違いや！日本製が一番やないか？」と息巻いていました。ソウルへ来て日本の新聞社の支局長に意見を聞いたら「トンネル内の耳鳴りや圧迫感は日本ではないですね」「椅子はどうして転換式に出来ないのですか？」と言われました。さらに「韓国には鉄道マニアという人種はいない」そうです。
そう言えばソウルの地下鉄1号線は日本と同じ左側通行、2号線以下は右側通行なのに文句を言う人はないそうです。ＫＴＸを作るときはもめたそうですが国鉄ですから朝鮮鉄道以来の伝統を取って左側通行になったと言っていました。
韓国はオモシロイ！これが私の韓国研究23年の結論です。
引用なし
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