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以前掲示板で話題になった、琴平急行電鉄モハ１型→名鉄モ１８０型について、名鉄時代に撮影した写真をプリントしたところ、モ１８１とモ１８２は台車が交換されていることがわかりました。
琴平急行電鉄モハ１型について再度お浚いしますと、昭和１９年１月営業休止後６両全車名鉄に譲渡され、同社のモ１８１〜モ１８６となりました。台車は日車Ｄ−１２を履いており、車体は小さいながら堂々たるスタイルでした。その後、昭和４１年にラストのモ１８６が予備品の捻出のため電装解除され、ク２１６１となっております。昭和４５年１０月４日及び昭和４８年１月２１日に撮影した写真を見ますと、昭和４５年年美濃町線新岐阜乗入れ時に作られたモ６００型に取られてしまい、モ１８１の台車はブリル２７ＭＢＣ系、モ１８２の台車はＢＷ系の台車に振替えられておりました。（連接車モ４０１の写真はオマケです）
写真、上から順に
【モ１８１＋モ１８２ 昭和４８年１月２１日 美濃北方】
【ク２１５１ 昭和４５年１０月４日 黒野】
【モ４０１＋ク２１５１ 昭和４８年１月２１日 黒野】
【モ181.jpg : 35.2KB】
【ク2151.jpg : 22.0KB】
【モ401.jpg : 26.9KB】
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![[添付]](./image/clip_icon.gif){kind=icon}
