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【129】機甲師団 和田平助 03/7/13(日) 5:09
【130】森ノ宮練兵場 清水三重子 03/7/13(日) 23:18
【139】Re:機甲師団 清水三重子 03/7/18(金) 17:25

【129】機甲師団
 和田平助  - 03/7/13(日) 5:09 -
  
機甲師団など懐かしい言葉が、老若会員の間でかわされています。

私が住む大阪市中央区には、真田山陸軍墓地というのがあります。
明治時代、日本最初に作られた陸軍墓地です。西日本旅客鉄道の
大阪環状線(旧国鉄城東線)玉造駅の西南八百米ぐらいのところに
あります。すぐ横は、戦時中は高射砲陣地でした。

京都には師団街道なんてありましたね。大阪にも疎開道路という
のがありました。

掲示板を通して、交流があるのは楽しいですね。近くは現役と退役の
アナログでの交流会もあるそうです。直流会はないんでしょうか。
引用なし
パスワード
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【130】森ノ宮練兵場
 清水三重子  - 03/7/13(日) 23:18 -
  
>私が住む大阪市中央区には、真田山陸軍墓地というのがあります。
>明治時代、日本最初に作られた陸軍墓地です。西日本旅客鉄道の
>大阪環状線(旧国鉄城東線)玉造駅の西南八百米ぐらいのところに
>あります。すぐ横は、戦時中は高射砲陣地でした。

和田さんは若いと思っていたのにずいぶんなお年なのですね?
私と逢い引きをしていた頃はカツラをかぶっていたのでは?
でもなつかしいお話につい手が動いてしまいますわ。

真田山陸軍墓地の北側は第四師団の練兵場と砲兵工廠が広がっていましたね。
いまは公園とホテルやテレビ局のある一帯です。戦後しばらく草ぼうぼうの荒れ野が広がり
鉄骨だけの工廠あとが寝屋川まで続いていて、よく「河川に埋没せる金属を収集して生計を
立つ」人たち(通称ガタロ)やアパッチ族が出没していたのをついこの間のように思い出し
ます。城東線の70系からもよく見ていましたがあの中に和田様もいらしたのでは、と勘ぐ
りたくなります。

今も変わらないのは寝屋川の水と大阪城ぐらい、私たちもお互い年をとりました。
こんな話が通じるのもあなたと私と沖中老くらいでしょうか。
環状線から90系、いや103系が無くなるまでは死ねないと思っている今日この頃です。
引用なし
パスワード
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【139】Re:機甲師団
 清水三重子  - 03/7/18(金) 17:25 -
  
私が書いた電子手紙にすぐお返事を頂きましたが和田様、これからはこの電子
掲示板にお願いします。決して巻紙などで送らないで下さいね。

掲示板、書きこみが増えると楽しみです。文章のなかにちょっと鉄道が
でてくる。これがよろしいね。城東線なら私はすぐ、三段窓の63型が
眼にうかびます。入り口を入ったらすぐ真中に床から天井まで握り棒が
一本あったのを憶えています。(和田様の親書無断転載)

私が乗った70系も63系の近代化車両だったと思います。
もともと私は客車が専門でした(それも茶色の)ので電車は門外漢ですからま
ちがっていたらお許し下さい。
この当時は戦災復旧車両が目白押しで、客車も70系(オハユニ71など)があり
ました。これは台枠利用で準新製の60系とはちがいいかにもいい加減なバラッ
クの様なものでした。
電車も同じように急増する輸送力を補うため物資不足の中急造されたのが63系
でしたがご存じの通り“桜木町事件”があり安全性確保のため不燃化と三段窓
の全部上昇化改造がされて70系に改番されたと思っております。
京都-西明石間の緩行や環状線、阪和線などで見かけられましたが、確かに三扉
の入った所に乗客のための握り棒なのか天井の落下防止のためなのか光った棒が
あったのを覚えております。

考えてみれば和田様と私は学年で三年、私は現役、和田様は4浪、お知り合いに
なった時は和田様は南方から引き上げて来られての復学とか・・・
学生の70系だったのですね。

間違いがあればご指摘下されば幸甚に存じます。(電車のくだりに関してのみ)
引用なし
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