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本日、東京メトロ副都心線が開業しました。午前中は、仕事の関連で、神田川・日本橋川を巡る船旅に参加することになり、そののち、初乗りしようと考えておりましたが、岩手宮城内陸地震が発生し、その対策に急遽職場に行かなくてはならず、初乗りができたのが18時過ぎでした。東京では、近年になくマスコミに大きく取り上げられたせいか渋谷駅は、大混雑!にわか鉄チャン・鉄子、はたまた鉄おばさんまで、カメラ片手に大集合といった様相を呈していました。関東に来て、20数年、新線開業は、つくばエキスプレス、半蔵門線押上延長、東葉高速線開業など何回か当日に乗車しましたが、本日が一番の賑わいでした。渋谷では、次々に電車が到着し、4〜5分で折り返していきましたが、どの電車も満員状態でした。折角なら、話題の急行をと池袋まで乗りましたが、東新宿で退避する先行普通電車がとろとろ走り、PRされているように池袋まで11分というわけにはいきませんでした。
写真一枚目は、副都心線 渋谷駅の路線案内図。
写真二枚目は、渋谷駅の車止め、将来は、この壁を破って東急東横線と相互乗り入れ予定です。
写真三枚目は、折り返し急行飯能行きになる東京メトロ10000系10114。
写真四枚目は、急行飯能ゆき1号車10114車内液晶ディスプレイ。
写真五枚目は、急行飯能ゆき1号車10114車内液晶ディスプレイで表示された副都心線開業告知CM。
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