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【1068】Re:後藤工場
 K.H.生  - 07/11/8(木) 8:18 -
  
気動車のメンテナンスといえば昔は高砂工場が得意でしたが
高砂なきあとはいまは後藤工がメッカ（いまはこういう使い方はダメなのかなあ
911以降は）いや非電化区間の雄なのでしょう。
工場や施設の写真撮影も近年少し緊張感を伴うようになった感があります。
テロとか昔は「ありえねえ」ことまで駅や公共の場が警戒するように
なったからです。
でも米子の写真を見ていると高いつい立てや塀もなく、SL時代ののんびりした
空気がまだ残っているような、地方の良さを少し感じました。

写真はこの前福知山線の黒井駅で写したものです。
篠山以北の113系２連に使われている改造Mcの先頭部をみていると
昔の地方私鉄でももうちょっときれいな運転台化改造するだろうにと
こんなとこまで「格差社会」を露骨に見せつけられたようなショックを
覚えました。


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【1069】Re:後藤工場 米っ子便り No.7 07/11/8(木) 21:03 [添付][添付]
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