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【1122】【１１１７】延長線
 乙訓の老人  - 08/1/12(土) 15:30 -
  
　掲示板の愛読者であるＮ市のＨＳ（日立ではない）氏からメールが届いたので、原文のまま紹介する。

　まずモ600形の台車ですが、４個モーターの601、2がボールドウィン、２個モーターの603〜606がＤ‐12でした。このＤ‐12がモ600形の台車の筈ですが、そのモ180形の台車は以下のように取り替えられてた記録があります。
Ｓ44.11.18　片運化、台車取り替え申請　同12.13　竣工
　181　Ｄ−12→ブリル27ＭＣＢ−1
　182　Ｄ−12→ＳＴ−９
　183　Ｄ−12→ブリル27ＭＣＢ−1
１両分足りませんが、186を制御車化した2161がＳ45.7に廃車になっていますので、これかと思いますが、制御車化したときに台車を変えている可能性もありますし、微妙にモ600形ができた時期ともあいませんので、断言はできません。

　追って連絡があり、３連休の間に調査しておくから、おたのしみに！と。
元美濃駅跡、606号についても何か便りあるかもしれない。ＨＳ氏はＮ大ＯＢではなく、Ｔ大（赤門ではない）卒のポン友である。
引用なし
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▼ 【1122】【１１１７】延長線 乙訓の老人 08/1/12(土) 15:30 ≪
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