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【1178】いなさ＋弓張
 K.H.生  - 08/2/23(土) 9:00 -
  
国鉄乗り入れ区間は守備範囲なので一応
写真を出しておこう。ともに車両はエアサス＋クーラーつきの
島鉄のエースキハ２６０１（ちなみに西鉄のエース、稲尾の背番号は２４）

上の写真は昭和49年12月の戸畑駅で偶然写す。門司港折り返しの佐世保・
長崎行きの先頭に立つ誇らしい姿。この日は若松の貨物電車廃止前に写真を
撮りにいったのだが日曜日で空振り。

下の写真は新幹線開通以降の昭和52年４月、小倉駅。この頃は佐世保、
長崎編成が逆になったので島鉄の車両は中間になっていた。
全線電化で電車特急「かもめ」「みどり」が走り始めても急行のDCたちは
住み慣れた九州路を駆け抜けていたのはご存じの通り。紀勢線の「きのくに」
と同じ。列車名は「出島」＋「弓張」になっていた。


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