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【512】産経新聞より転載
 総本家青信号編集部  - 06/3/13(月) 10:32 -
  
通勤の友去る　「１０３系」「１１３系」電車、ファン名残惜しむ

　ＪＲ東日本のダイヤ改正に伴い、高度経済成長期に登場し、通勤の足として活躍した「１０３系」電車と、オレンジと緑のおなじみの「１１３系」電車が、十七日を最後に首都圏から姿を消す。
　引退前の最後の日曜となった十二日、東京駅などでは、大勢の鉄道ファンが名残を惜しんだ。
　１０３系は昭和三十八年、山手線に登場。加速性を向上させるなど、人口急増に伴う首都圏の“痛勤”緩和を目的に開発され、「鉄道車両開発の原点」といわれる。
　「ラインカラー」の先駆けで、１０３系のウグイス色は山手線の色として定着した。製造台数は単一車種としては世界最多の三千五百両。現在は常磐線で一編成だけ運行している。
　一方、１１３系は東海道線で活躍した。戦後まもなく登場した先代車両「８０系」を引き継いだカラーは、沿線住民に慣れ親しまれていた。十八日からオレンジと緑のラインが入ったステンレス製車両に全面的に切り替わる。
（産経新聞） - 3月13日3時10分更新
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▼ 【512】産経新聞より転載 総本家青信号編集部 06/3/13(月) 10:32 ≪
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