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報道によりますと九日の大阪は未明から雪が降り、積雪５センチは１１年ぶりとのことでした。特派員も所用で天満橋へでかけたときに京阪電車を眺めていました。中之島新線の開通まであと一年半ですが、天満橋駅付近はすでに淀屋橋駅行きと中之島新線行きに線路運用が変わっています。寝屋川駅からきた複々線は京橋駅を出ると分かれて、画面手前川側の平坦複線が中之島新線用で、現在は天満橋駅止りの列車に使われています。
冷え込みのため、川面からは温泉のように湯気が立っています。天気の良いときは日本経済新聞社大阪本社の横に大阪城天守閣がきれいにみえる撮影名所です。造幣局前の桜の枝にはつぼみが付き始めています。
画面に映っている船は、京阪グループの大阪水上バスのアクアライナーです。天満橋桟橋は、いづれ京阪電車天満橋駅すぐ横に移転します。大阪市の八軒家浜跡の復元事業にあわせて、地下にある天満橋駅と直結する船着場を工事中です。八軒家浜は、その昔に熊野三山への京都からの参詣客が淀川を下ってきた三十石船の着いた港です。熊野詣で賑わった熊野街道の大阪側起点となったところです。
この大阪の雪では、阪神電車西大阪線で雪で垂れ下がった仮設ロープにパンタグラフがひっかかって潰れたり、ＪＲ和歌山線では雪の重りで竹やぶが倒れてきたりで共に四時間ほど運転が見合わされました。
【天満橋駅東方１.jpg : 64.4KB】
【天満橋駅東方２.jpg : 61.3KB】
【天満橋駅東方３.jpg : 65.3KB】
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