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私の現在の被写体は、専ら国鉄色のＥＦ６５です。自宅から車で３０分程度の成田線には、鹿島工業地帯に向かうコンテナ専用列車が一日三本設定されており、高崎機関区のＥＦ６５が牽引しています。首都圏における３月末のＡＴＳ−Ｐ化実施により、ＥＦ６５の一般型・Ｐ型・Ｆ型が引退を余儀なくされましたが、新たに貨物色に混じって国鉄色のＰＦ型も転入してきました。インターネットで国鉄色が入線する土日には、カメラ片手に出没しています。
一枚目の写真は、有名なＥＦ６５５３５です。２００８年２月２４日の撮影で、成田線 佐倉−酒々井間です。なんとなく東海道本線 高槻−山崎間に似ており、お気に入りのポイントです。この上の高台には、当会ＯＢのＫ中さんの御殿があるはずです。当日は、引退間近の鹿島貨物でしたので、結構な人出で、いろんな雑誌に取り上げられました。二枚目は、同じ場所で、２００８年３月２日に撮影したＥＦ６５１１２２です。関西ブルトレ牽引機も流れ流れて、東国で活躍しています。青のナンバープレートがいただけませんが・・・・
三枚目は、単線区間の久住−滑河間です。２００８年２月１１日撮影で、国鉄色ではありませんが、Ｐ型のＥＦ６５５０６です。貨物色は、いまいちですが、元ブルトレ牽引機が老体に鞭打って、コンテナ貨物を引いてましたが、これも過去帳入りです。最後の写真は、二枚目の写真と同じ２００８年３月２日に撮影したＥＦ６５１０５４です。最近、転出した１０３８号機に代わり高崎機関区に転入したカマで端正な顔でお気に入りです。
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- 08/5/13(火) 0:04 -
