呉線、懐かしいなあ！戦前は祖母の看病で田舎に帰る母に連れられ乗りました。また動かぬ戦艦を車掌に分らぬようにガラリ窓を10ｃｍばかり押上げ乗ったのは何歳の時でしょうか。祖母の死は5歳の時ですから昭和18年になります。社会人となって中国地区に仕事で万博前年まで夜行列車で通いました。最初は「ななうら」、そして「音戸」、いずれも呉線経由でした。呉を前にして広で目覚め、Ｃ59や62の通勤列車群がどんな編成で待機しているか、デッキに出て眺めたものです。停車時間が長かったので降りて観察に行ったこともありました。その後は御無沙汰となって居りましたが、てっちゃんに復活しての3年目、珍しくＧＷ間の工事が無いことに気付き、思いつきの岡山ー呉線ー広島ー松山ー善通寺ー岡山のコースに乗りました。以来、呉線に乗った事なしです。12月6日は何がなんでも呉線経由で帰宅します。どなたかお付き合いくださる方はいませんか！但し三原で「こだま」連絡は最悪を覚悟してください。 返信 ↓
呉線、懐かしいなあ！戦前は祖母の看病で田舎に帰る母に連れられ乗りました。また動かぬ戦艦を車掌に分らぬようにガラリ窓を10ｃｍばかり押上げ乗ったのは何歳の時でしょうか。祖母の死は5歳の時ですから昭和18年になります。社会人となって中国地区に仕事で万博前年まで夜行列車で通いました。最初は「ななうら」、そして「音戸」、いずれも呉線経由でした。呉を前にして広で目覚め、Ｃ59や62の通勤列車群がどんな編成で待機しているか、デッキに出て眺めたものです。停車時間が長かったので降りて観察に行ったこともありました。その後は御無沙汰となって居りましたが、てっちゃんに復活しての3年目、珍しくＧＷ間の工事が無いことに気付き、思いつきの岡山ー呉線ー広島ー松山ー善通寺ー岡山のコースに乗りました。以来、呉線に乗った事なしです。12月6日は何がなんでも呉線経由で帰宅します。どなたかお付き合いくださる方はいませんか！但し三原で「こだま」連絡は最悪を覚悟してください。