現役生より連絡がありましたので、こちらでも報告いたします。
10月15日(土)午前1時15分より、関西エリアのNHKで「鉄オタ選手権 京阪電車の陣」が再放送されるとのことです。本放送は5年前です。
この回には、同志社大学鉄道同好会会員が参加しております。果たして結果はいかに。ご存知ない方はぜひご覧くださいませ。
NHK大阪放送局の公式Twitterに情報が掲載されています↓
https://twitter.com/nhk_osaka_JOBK?t=GgW89cLk1w64H0n3doNKCA&s=09
「駅名」にまつわる小話でほっと一息つける場所、それが「駅名喫茶店」です。駅名喫茶店（第１回）で〇〇市にまつわる投稿をしたところ、では、〇〇都市はどうかというお声をいただきました。
調べてみました。果たして何駅あるのでしょうか。
駅名についての小話でほっと一息つける場所、それが駅名喫茶店です。皆様のおかげで、毎日繫盛しております。コメントもたくさん頂戴し、まさに喫茶店ぽくなってきました。
さて、今回は会社名（私鉄）を冠した駅名です。既に同名の駅名が存在する場合に、会社名をつけることが多いようです。地元の近鉄が１位だと予想しましたが、果たして結果は。
（2022年9月11日 11:22修正）
駅名についての小話でほっと一息つける場所、それが「駅名喫茶店」です。開店日は気まぐれです。
さて、今回は旧国名を冠した駅名の数が気になり、調べてみました。例えば、美濃〇〇といった駅名です。
（2022年9月20日8:37 修正）
「駅名」にまつわる小話でほっと一息つける場所、それが「駅名喫茶店」です。前回、駅名にまつわる投稿をしたところ、興味を持ってくださった諸先輩方がたくさんいらっしゃいましたので、めげずに適宜投稿していこうと思います。さて、今回は〇〇市（〇〇し）についての些細なお話です。
立派な南海の駅だが、JR線もお忘れなく
「奈良の駅名研究家」というのはハンドルネームであり、私はプロの研究家では全くございません。ただし、駅名の魅力に惹かれているのは間違いありません。
昔から路線図を眺めて駅名や各種別の停車駅を覚えるのが大好きでした。それが今に繋がったといっても過言ではありません。
駅名は、その土地周辺にまつわる歴史やエピソードを知るきっかけを私たちに与えてくれます。そこで、デジ青でもそろそろ駅名にまつわる小話を投稿していこうかと思います。
三岐鉄道の伊勢治田（いせはった）駅、同じ三重県には名松線の伊勢八太（いせはた）駅があります。 続きを読む
皆様がDRFCに入会したきっかけは何でしょうか。
私の場合、高３の時に手にした「田淵仁著 近鉄特急（上・下）JTBキャンブックス」が、同志社大学鉄道同好会OB会との初めての出逢いでした。
カラー写真が満載で、税抜き1600円と決して安くはありませんでしたが、近鉄好きということもあり、奮発して上下巻２冊とも購入しました。
その書籍を手にすると、「同志社大に合格したら、絶対に鉄道同好会に入るぞ！」と思った次第です。
DRFC OB会会員（役員）となった今、今度は新規会員を集める立場となりました。些細なことがきっかけで、入会に繋がることはよくあると思います。そういった「きっかけ」作りを日々考えています。
GW中の本日、新型コロナウイルス対策に十分努め、話題の新観光列車「あをによし」にDRFCOBの後輩と乗車して参りました。
今回、幸運なことに近鉄奈良発京都行きのチケットがとれました。おそらく、大阪難波発よりは近鉄奈良発の方がとりやすいかと思いますので、皆様方、ぜひともチャレンジなさってください。
スナックカーの面影はあまりございませんが、一度は乗車してほしい列車です（方向幕、乗り心地はスナックカーです）。物販スペースがあるので、実質、スナックカーの復活といってよいのでしょうか。
天候にも恵まれ、久しぶりに「鉄分」をたっぷりと補給できた一日でした。
近鉄京都駅到着後に撮影。スナックカーの面影はあまり感じられない。
【３月８日加筆】３月８日付の奈良新聞に、当該記事の訂正が掲載されていました。
「近鉄は八木西口を廃止し、新駅を設置する意向」でなく、「近鉄は八木西口と新駅を併存しない意向」とのことです。
尚、リンク先は現在閲覧できないようになっています。悪しからずご了承ください。
３月５日付の奈良新聞の記事です。近鉄が橿原線の八木西口駅を廃止し、移転する奈良県立医科大学の付近に新駅を設置するとのことです。
奈良県では以前から議論されていた話題です。
新駅の駅名は分かりやすく、「県立医科大前」や「医大前」でよいと思います。長い駅名は御勘弁ください。
＊滋賀県にまん延防止等重点措置が発出されたため、今回の企画は延期とさせていただきます。悪しからず、ご了承ください。（８月７日加筆修正）
個人の持ち込み企画です。
８月９日（月・祝）に近江鉄道完乗旅を行う予定です。志を同じくする皆様のご参加をお待ちしております。参加をご希望の方は、コメント欄へのコメントをお願いします。
なお、今後のコロナ情勢の悪化や荒天が見込まれる場合は、中止させて頂くこともございます。悪しからずご了承ください。
行程案
貴生川 11：28発→高宮 12：37着→高宮12：47発→多賀大社前 12：53着→（昼食、自由散策）→多賀大社前 13：27発→高宮 13：33着→米原 14：07着→米原 14：22発→近江八幡 15：29着 解散
＊近江鉄道１日フリーきっぷ：900円
＊途中参加、途中離脱は構いません。
＊若手会員の皆様の参加もお待ちしております。
「たまには和歌山に行こう。」、そんな気持ちで久しぶりの和歌山へ行って参りました。もちろん、寄り道ありです。最短ルートで行くわけがありません。
阪神桜川→南海汐見橋→（南海高野線 汐見橋線）→岸里玉出→羽衣→（高師浜線）→高師浜→（高師浜線）→羽衣→貝塚→（水間鉄道）→水間観音→（水間鉄道）→貝塚→りんくうタウン→日根野→和歌山→貴志→和歌山→和歌山市→なんば
皆さんは御存知でしょうか。今月１日（金）（2021年１月１日）に、新たな「日本一の駅」が誕生したことを。
皆様、遅れ馳せながら明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。
正月は少しゆとりがありましたので、大手私鉄の路線長を長い順、短い順に並び替えてみました。
以下に示す通りです。間違い等があれば、ご指摘頂けると幸いです。 続きを読む
