来年中の第200回を目指して頑張っていきたい所存です。まだまだテーマは残っていますが、何せまとめ作業に時間がかかります。というよりはわざと時間をかけて楽しみながらまとめていると言った方が適切かもしれません。新幹線で速く行けるのに在来線に乗るといった非効率さこそ、味わい深い情が生まれてきます。
今回は「国際」を含む駅名です。意外と少ないですね。我が関西からはあの駅が登場です。
駅名喫茶店（第171回：「国際」を含む駅名）
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「駅名喫茶店」タグアーカイブ
駅名喫茶店（第170回：「海の見える駅」名）
今日は同志社大学創立150周年の記念日。本日付で第150回をリリース予定でしたが、気づけば第170回となっていました。
私が駅名をリサーチするにあたりネット検索を行う訳ですが、そのときに時折目に入ったのが「海の見える駅」というサイトでした。ここでは、ホームから海を眺められる駅が写真と解説付きで掲載されています。旅の文筆家、蜂谷あす美さんも絶賛する「海の見える駅」管理人の村松 拓様に直々に連絡をとり、今回、本記事への掲載許可をいただきました。村松様にはこの場でも改めて御礼を申し上げます。
海の見える駅 ～徒歩0分の景勝地～
＊全国の「海の見える駅」を網羅している訳ではございません（今後も順次、追加予定とのことです）。予めご了承いただいた上でご覧ください。【2025/12/2加筆修正】
駅名喫茶店（第169回：地方交通線を駅名で巡る③（小浜線、舞鶴線、加古川線、播但線））
今回をもって、関西地方の地方交通線をすべて紹介したことになります。小浜線、播但線は全線未乗、舞鶴線は西舞鶴～東舞鶴間、加古川線は粟生～谷川間が未乗です。関西私鉄はほぼ乗りつくしたので、そろそろJR線も頑張ります。
駅名喫茶店（第168回：地方交通線を駅名で巡る②（名松線、参宮線））
駅名喫茶店（第167回：「姫」を含む駅名）
駅名喫茶店（第166回：能勢電鉄の駅名）
明日は待ちに待ったホームカミングデーです。あまり期待しすぎるとと行けなくなりますから、このあたりで。
最近、能勢電鉄ではデジタルスタンプラリーのエキタグが導入されました。駅名喫茶店（第127回：エキタグのある駅名（関西編））に追記するにあたり、対象駅を調べてみると、どうやら全駅への導入とのこと。せっかくならば全部まとめてみようと思った次第です。
駅名喫茶店（第165回：「興」を含む駅名）
駅名喫茶店（第164回：地方交通線を駅名で巡る①（桜井線、和歌山線））
Ekimei cafe was established on September 10th, 2022. Today, I talk to you about Sakurai Line and Wakayama Line which are categorized as local transportation line expressed in blue line on the timetable.
駅名喫茶店（第163回：ループ線の駅名）
岡山好きの元京都人さんの以前の投稿で上越線が取り上げられていました。上越線といえばモグラ駅である土合も有名ですが、2箇所にループ線があるのも忘れてはなりませんね。もちろん清水トンネルも。夏休み日本縦断の旅 5日目① 上越国境を越えて
今回は勾配緩和が目的のループ線に注目して、ループ線区間の駅名をまとめてみました。ループ線構造が否応なしに分かるゆりかもめは私のおすすめです。
駅名喫茶店（第162回：GHIJKL揃い踏み（近鉄の駅名⑥ 最終回））
GMARCHと見せかけて、駅ナンバリングのGHIJKLです。今まで近鉄の駅名をまとめてきましたが、今回が最終回。意図したわけではございませんが、駅ナンバリングのGIJKLが残っていたので、Hの天理線と合わせて広軌の支線をすべて紹介します。信貴線と西信貴鋼索線さえクリアできれば、近鉄全線完乗です。いつになることやら。
駅名喫茶店（第161回：京都丹後鉄道の駅名）
本日は「鉄道の日」です。駅名喫茶店での10月14日投稿は初めてとなります。今回は丹鉄を取り上げてみました。諸先輩方にとっては、北近畿タンゴ鉄道、宮福鉄道、JR宮津線時代の思い出の方が多いのではないでしょうか。
駅名喫茶店（第160回：特急ひのとりが走る路線の駅名（近鉄の駅名⑤））
駅名喫茶店（第159回：鐵道の駅名）
金を失うと記す「鉄」でなく、「鐵」を採用する旅客路線は、真岡鐵道、わたらせ渓谷鐵道、小湊鐵道、大井川鐵道、信楽高原鐵道、和歌山電鐵の6社7路線です。そのうち、4社（真岡鐵道、わたらせ渓谷鐵道、小湊鐵道、大井川鐵道）では観光列車（SL・トロッコ）が走り、エキタグが導入されているという共通点があります。和歌山電鐵はエキタグを採用しています。私は関西人なので、まずは信楽高原鐵道を推したいと思います。【2025/10/11加筆修正】
駅名喫茶店（第158回：観光特急しまかぜが集結する路線の駅名（近鉄の駅名④））
近鉄の駅名シリーズ第4回目は山田線（伊勢中川～宇治山田）、鳥羽線（宇治山田～鳥羽）、志摩線（鳥羽～賢島）です。伊勢中川～賢島間では一体化した運行形態がとられているため、山田線、鳥羽線、志摩線という路線区分をあまり意識することは無いかと思います。
来年は豊橋鉄道に乗りに行きたく、伊良湖港から伊勢湾フェリーで鳥羽港という変わった帰り方を実現させたいと考えています。
駅名喫茶店（第157回：みどりの窓口（JR西日本管轄）が残る駅名）
羽越本線の話題が続きました。ですが、私は空気を読まず独自路線を貫いてまいります。駅名喫茶店の過去の開店日数を振り返ると10月は計8回と最も少ない月と判明しましたので、今月は頑張ります。
今回はみどりの窓口（JR西日本管轄）が「残る」駅名です。「残る」としたのは、簡単にまとめられる程度の数まで減ったためです。
近江今津のみどりの窓口が2025年9月30日（火）をもって終了、大阪城北詰、新福島、加島が2025年10月31日（金）終了予定。以下のリンク先でサービスの「みどりの窓口」を選択すると容易に検索が可能です。https://eki.jr-odekake.net/receive
2025年12月1日（月）時点でのみどりの窓口です。【2025年12月1日（月）修正】
駅名喫茶店（第156回：請願駅は至るところに）
ラブストーリーは突然に、ではなく請願駅は至るところに。
10月12日（日）に近江鉄道でガチャフェス2025が開催されるとのこと。当日は大人が100円で、子どもは無料で乗り放題です。そんなことで、近江鉄道の駅を調べていると水口松尾駅が請願駅であると知りました。これは駅名喫茶店のメニューにふさわしいと思い、早速まとめてみました。
ここに載っていない請願駅もあるかと思いますので、ぜひコメント欄でご教示ください。請願駅って身近なところにあるのですよ。【2025/10/8追記】
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駅名喫茶店（第155回：第三軌条の路線の駅名（兼近鉄の駅名③））
近鉄けいはんな線をどういった形で登場させようかと考えましたが、結局、第三軌条に落ち着きました。先日、岡山好きの元京都人さんが札幌市営地下鉄南北線にご乗車されたと拝見し、タイムリーな話題にもなったかと思います。https://drfc-ob.com/wp/archives/161574 関西は第三軌条路線の宝庫ですね。相互直通運転も2例ありますし。
駅名喫茶店（第154回：鹿児島交通の駅名（枕崎は終着駅でなかった））
多方面でご活躍されているK.H.生様より頂戴したお写真がきっかけで、鹿児島交通の駅名をまとめてみました。若手にとっては、枕崎は終着駅のイメージが強いのですが、昔はそうではなかったのですね。
駅名喫茶店（第153回：在りし日の北陸本線を駅名でたどる）
敦賀～米原間しか残っていない路線を北陸「本線」と称してよいのか。よいと思います。歴史の生き証人としての役割が路線名にはありますからね。短くなっても北陸本線は本線として堂々と在り続けてほしい。今回は在りし日の北陸本線を駅名でたどってみます。
駅名喫茶店（第152回：特殊狭軌の路線の駅名）
151回も開店すると、どこかでテーマが被ってくることもありますが、意外と今回の「特殊狭軌」の路線は初めてでした。3社4路線で762 mmの体験ができます。その中で黒部峡谷鉄道では現在、終点の欅平駅までは行けないものの、普段は下車できない猫又駅に降りることができる貴重なチャンスが提供されています。
私は、四日市あすなろう鉄道線に乗車すれば三重県の全路線を完乗することになります。念のため伊勢鉄道の鈴鹿～河原田間も乗っておこうかと（物心ついてから乗れていません。）
