駅名喫茶店(第112回:蒸し暑い日こそ駅名で涼みましょう(駅名読み方クイズ2)) 投稿日時: 2024年7月7日 投稿者: 奈良の駅名研究家 好評(?)だった駅名読み方クイズをもう20問。今回は定番の問題も含めています。西院は、阪急京都線では「さいいん」、嵐電では「さい」と読み分けます。同様に、木幡もJR西日本と京阪で読み分けるのですが、皆さんご存知でしたでしょうか。 この記事を共有:TwitterFacebook印刷 関連 関連記事: 駅名喫茶店(第105回:「住吉」) 駅名喫茶店(第60回:大調査!「町(まち)」、「町(ちょう)」、多いのはどっち?) 駅名喫茶店(第33回:阪急の駅名) 駅名喫茶店(第15回:〇〇港) 駅名喫茶店(第5回:「温泉」を含む駅名) 駅名喫茶店(第3回:会社名(私鉄)を冠した駅名) 駅名喫茶店(第2回:旧国名を冠した駅名) 駅名喫茶店(第1回:〇〇市は私鉄に多いのか)
奈良の駅名研究家様 今回は、日本列島のどのあたりか想像できる駅名ですね。JRと社線で異なる読み方は、高山本線の「各務ケ原」(かがみがはら)と名古屋鉄道各務原線の「名電各務原」(めいでんかかみがはら)も有名です。奈良線の「平城山」も近鉄京都線の「平城」と読み方が違いますが、地域のどのあたりをさす地名でしょうか。 私の方からまた駅名に関してクイズを差し上げます。この10駅に共通するものは何でしょうか。昭和40年代以前に現役だった方はすぐにわかると思いますが、若い方には難しいかもしれません。 岩見沢・福島・長岡・高崎・稲沢・富山・敦賀・吹田・姫路・広島 返信 ↓
快速つくばね様 実は「平城山」という地名はありません。どうやら近くの平城山丘陵から名付けられたようです。 地名こそありませんが、奈良交通のバス停留所名として「ならやま研究パーク」、道路の愛称(?)として「ならやま大通り」があります。ちなみに、「ならやま大通り」にある同じく奈良交通のバス停留所名は「平城大橋」で、こちらは「へいじょうおおはし」と読ませます。 返信 ↓
「平城山」という歌曲があるようです。 https://www.dwc.doshisha.ac.jp/research/faculty_column/14516 今回の問題は難しいですね。稲沢と聞いてJR貨物がピンときましたが、昭和40年代以前ですものね。 鉄道唱歌で歌われた駅名?「をごと温泉」のように駅名表記に特徴があった? 返信 ↓
既にお分かりの方もおられると思いますが、戦争中から国鉄分割民営化の1987年まで、それぞれの存続期間は違いますが『第一機関区』と『第二機関区』が隣接した構内に設置された駅です。 すべてではないですが、本線が電化された時に配置される電気機関車が、それまでに配置されていた蒸気機関車やディーゼル機関車と取り扱いが異なるため、新たに『第二機関区』を開設して配置し、それまでの機関区を『第一機関区』に改称して分離されました。コメントされているとおりそのうちの「高崎」、「稲沢」、「吹田」、「広島」の一部の施設がJR貨物に継承されています。1962.12の吹田第一機関区「吹一」、奥の東側の架線柱のある部分が吹田第二機関区「吹二」 返信 ↓
快速つくばね様 やはり「第一」「第二」のある機関区名だったのですね。福島だけは、二つ機関区があった覚えがありませんでした。調べますと、1949年から10年間だけ、第二機関区が存在したとのことでした。ところで機関区の所属を表す区名札は、一字だけの表記で、他区と区分するためにも独自の書体を開発した機関区がありました。有名なのは「名古屋」で、ご覧の書体は、貨車の常備局を表す書体にも使われていて、よく知られていました。蒸機の所在した機関区は、150区余りあって、私のお知り合いは、すべての区名札の書体再現に励んでおられます。書体に関しては、資料が残されている訳ではなく、キャブが写った写真を一点ずつ解析して進めると言う、たいへん難解な作業を進めておられます。 返信 ↓
答えの発表です。 第21問 栗林公園 りつりんこうえん(高松琴平電鉄 琴平線) 第22問 南風崎 はえのさき(大村線) 第23問 上挙母 うわごろも(名鉄三河線) 第24問 及位 のぞき(奥羽本線) 第25問 撫牛子 ないじょうし(奥羽本線) 第26問 千旦 せんだ(和歌山線) 第27問 逸見 へみ(京急 京急本線) 第28問 三潴 みずま(西鉄 天神大牟田線) 第29問 轟 どめき(えちぜん鉄道 勝山永平寺線) 第30問 平城山 ならやま(関西本線) 第31問 小奴可 おぬか(芸備線) 第32問 古井 こび(高山本線) 第33問 竈山 かまやま(和歌山電鐵 貴志川線) 第34問 高師浜 たかしのはま(南海 高師浜線) 第35問 暘谷 ようこく(日豊本線) 第36問 結崎 ゆうざき(近鉄橿原線) 第37問 木幡 こわた(京阪宇治線) 第38問 木幡 こはた(奈良線) 第39問 動橋 いぶりはし(IRいしかわ鉄道) 第40問 出馬 いずんま(飯田線) 返信 ↓
奈良の駅名研究家様
今回は、日本列島のどのあたりか想像できる駅名ですね。JRと社線で異なる読み方は、高山本線の「各務ケ原」(かがみがはら)と名古屋鉄道各務原線の「名電各務原」(めいでんかかみがはら)も有名です。奈良線の「平城山」も近鉄京都線の「平城」と読み方が違いますが、地域のどのあたりをさす地名でしょうか。
私の方からまた駅名に関してクイズを差し上げます。この10駅に共通するものは何でしょうか。昭和40年代以前に現役だった方はすぐにわかると思いますが、若い方には難しいかもしれません。
岩見沢・福島・長岡・高崎・稲沢・富山・敦賀・吹田・姫路・広島
快速つくばね様
実は「平城山」という地名はありません。どうやら近くの平城山丘陵から名付けられたようです。
地名こそありませんが、奈良交通のバス停留所名として「ならやま研究パーク」、道路の愛称(?)として「ならやま大通り」があります。ちなみに、「ならやま大通り」にある同じく奈良交通のバス停留所名は「平城大橋」で、こちらは「へいじょうおおはし」と読ませます。
「平城山」という歌曲があるようです。
https://www.dwc.doshisha.ac.jp/research/faculty_column/14516
今回の問題は難しいですね。稲沢と聞いてJR貨物がピンときましたが、昭和40年代以前ですものね。
鉄道唱歌で歌われた駅名?「をごと温泉」のように駅名表記に特徴があった?
既にお分かりの方もおられると思いますが、戦争中から国鉄分割民営化の1987年まで、それぞれの存続期間は違いますが『第一機関区』と『第二機関区』が隣接した構内に設置された駅です。
すべてではないですが、本線が電化された時に配置される電気機関車が、それまでに配置されていた蒸気機関車やディーゼル機関車と取り扱いが異なるため、新たに『第二機関区』を開設して配置し、それまでの機関区を『第一機関区』に改称して分離されました。コメントされているとおりそのうちの「高崎」、「稲沢」、「吹田」、「広島」の一部の施設がJR貨物に継承されています。1962.12の吹田第一機関区「吹一」、奥の東側の架線柱のある部分が吹田第二機関区「吹二」
快速つくばね様
やはり「第一」「第二」のある機関区名だったのですね。福島だけは、二つ機関区があった覚えがありませんでした。調べますと、1949年から10年間だけ、第二機関区が存在したとのことでした。ところで機関区の所属を表す区名札は、一字だけの表記で、他区と区分するためにも独自の書体を開発した機関区がありました。有名なのは「名古屋」で、ご覧の書体は、貨車の常備局を表す書体にも使われていて、よく知られていました。蒸機の所在した機関区は、150区余りあって、私のお知り合いは、すべての区名札の書体再現に励んでおられます。書体に関しては、資料が残されている訳ではなく、キャブが写った写真を一点ずつ解析して進めると言う、たいへん難解な作業を進めておられます。
快速つくばね様
「第一機関区」と「第二機関区」でしたか。全く知らない言葉で、勉強になりました。
答えの発表です。
第21問 栗林公園 りつりんこうえん(高松琴平電鉄 琴平線)
第22問 南風崎 はえのさき(大村線)
第23問 上挙母 うわごろも(名鉄三河線)
第24問 及位 のぞき(奥羽本線)
第25問 撫牛子 ないじょうし(奥羽本線)
第26問 千旦 せんだ(和歌山線)
第27問 逸見 へみ(京急 京急本線)
第28問 三潴 みずま(西鉄 天神大牟田線)
第29問 轟 どめき(えちぜん鉄道 勝山永平寺線)
第30問 平城山 ならやま(関西本線)
第31問 小奴可 おぬか(芸備線)
第32問 古井 こび(高山本線)
第33問 竈山 かまやま(和歌山電鐵 貴志川線)
第34問 高師浜 たかしのはま(南海 高師浜線)
第35問 暘谷 ようこく(日豊本線)
第36問 結崎 ゆうざき(近鉄橿原線)
第37問 木幡 こわた(京阪宇治線)
第38問 木幡 こはた(奈良線)
第39問 動橋 いぶりはし(IRいしかわ鉄道)
第40問 出馬 いずんま(飯田線)