「【46552】昭和45年6月27日　高槻電車区見学会」のなかで「車両班見学メモ」にクモハ３２が吹田工場で塗り間違えた話があったことが書かれていました。その後に関三平さんの「昭和の電車」でオレンジ色のクモハ３２００２が紹介されて、“あれあれあれ”という感じで「【46728】まいど！お騒がせの高槻電車区　クモハ３２００２の不思議」を投稿しました。この投稿に関して井原、藤本両先輩から貴重なコメントをいただきました。

　さて、「まいど！お騒がせ・・・」に書いてある文章を後で読んでみると、何やらぐちゃぐちゃに混乱していて恥ずかしいぐらいです。コメントをいただいてから、このままの状態にするわけにはいけないのでわかる範囲で調べてみました。まず最初にコメントで教えていただいた電車の所属区と所属区の移動について図解しました。図解してみると淀川の００２と高槻の００１が交換された形跡が見られないように思いました。そして、オレンジ色のクモハ３２は００１なのか００２なのか、それとも・・・。では、推理をしてみましょう。

＊１　巴川孝則編著　「国鉄電車回想Ⅲ」　大正出版㈱　1998年12月25日発行に写真（昭和32年7月撮影）が載っている。天王寺駅に停車中の3両編成で大阪側先頭車にモハ３２０００（茶色）である。

＊２　小粥敏広　「国鉄鋼製電車１～13〔直流旧型電車編〕50系」　鉄道ファン通巻59号　1966年5月1日発行　に塗色試験車として１３０２２（モニ５３０２２）に朱色に塗装された写真（昭和33年2月撮影）がある。これは昭和33年1月大阪鉄道管理局内の主として城東、片町線用緩行電車の塗装変更のためとある。

＊３　巴川孝則編著　「国鉄電車回想Ⅲ」　大正出版㈱　1998年12月25日発行に昭和33年5月以降に順次オレンジ色（朱色1号）に塗り替えられたとある。

＊４　ネット上でオレンジ色のクモハ３２００２で検索すると　ヤマケイ　レイルブックス７　「20世紀　なつかしの旧型国電」　㈱山と渓谷社　にオレンジ色のクモハ３２００２の写真（昭和36年7月撮影）があるという記事にたどり着き、図書館で確認すると高槻電車区で撮ったカラー写真であった。後に茶色の電車が3両連結されていたので、入れ換え用に使われていた時のものかもしれません。

＊５　「まいど！お騒がせ・・・」に載せた私の写真（昭和45年6月撮影）でよく見ると正面に「４４－７　吹田」とあることから昭和４４年７月に吹田工場で検査したと思う。この時に車体を茶色に塗装したのかもしれない。

本当に色を塗りまちがえて淀川電車区と高槻電車区で交換したのか？

　まず、高槻電車区の００１が吹田工場でオレンジ色に塗りまちがえたということですが、塗り間違えたとしたらいつ頃であったかということです。図表にある＊２に書かれてあるように塗色変更が計画されたのが昭和３３年１月ごろからで、実際に試験車として塗装変更された電車の写真が昭和３３年２月に撮影されたことから考えると、表にあるように昭和３３年５月に００２が淀川から高槻に移動してきたときにオレンジ色になっていた可能性はあると思います。しかし、高槻の００１は昭和３５年９月に岡山に移動しています。そして、電車ガイドブックにある００１の写真は昭和３７年８月撮影で茶色の車体であるので、００１は岡山に移動する以前ではオレンジ色に塗られていないと思います。これから考えてみますと、００１がオレンジ色に塗り間違えたこともなく、また００１と００２を交換したこともなかったのではと推理します。一般的に検査で工場入場時に塗装が行われるので、塗色変更は検査入場が順次行われた時に実施されたと思います。塗装変更の時期は＊３にあるように昭和３３年５月ごろからであることから、モハ３２００２はひょっとしたら最初に塗り替えられたのではないかと推定します。しかし、まだ他の電車が茶色であるし両運転台のモハ３２００２は入れ換え用などに好都合なので高槻電車区に移動したのではないかと思います。実際の写真が＊４にあります。そうすると昭和３３年５月から昭和３５年９月まで茶色の００１とオレンジ色の００２が同じ高槻電車区に所属していた可能性があります。そして、居心地がいいのか使い勝手が良かったためか、昭和５７年９月の廃車まで００２は高槻にずっと居ることになります。

そして、クモハ３２の塗り間違いと車両交換の都市伝説が生れた？

ところで、高槻の００１と淀川の００２が交換したという話ですが、図表で昭和３２年１１月の所属と昭和３９年４月の所属を見てもらうと、確かにこの部分では入れ替わっています。そして、昭和４４年７月以降は高槻の００２は茶色であったことは間違いないので、この交換したという話はいつ頃のことであったとしているのでしょうか。時期が入り乱れて実際と異なる話になったのかもしれません。昭和３８年１１月に岡山から淀川に戻ってきたクモハ３２００１は１９７０年代では片町線でオレンジ色で走っていたことがネット上にある多くの写真で確認できます。しかし、淀川に戻て来た時は００１は茶色であったと思います。淀川にすでに所属していた電車がオレンジ色であったのでいつ頃かわかりませんが塗り替えられたと思います。ひょっとしたら昭和３２年ごろの高槻００１と淀川００２の所属電車区の状態のままと思われていて、昭和４０年ごろの高槻００２（茶色？）と淀川００１（オレンジ色）が目撃されて、色の塗り間違いと電車交換の話がなんとなく言い広まったのではと考えることもできるのではないでしょうか。とにかくこの塗り間違いと電車交換の話の真相はまだよくわかりません。

　ほっといたら、いいことなんですが、とにかくわかる範囲で調べて考えてみました。今回ここで書いた事もあくまで推定ですが、何の疑問もなく受け入れてしまうと知らないうちに怪しいことでも本当のことのようになってしまうように思います。世の中にはこのようなことがよくあるのではないでしょうか。疑問と思えば自分の頭で考えましょう。思考停止は人間を捨て去るようなものです。そんなことを考えさせるクモハ３２でした。