1日目のゴール、札幌に到着。
旭川からは函館本線の普通列車に乗車。ここからは電化区間となり、電車が活躍します。隣のホームには、札幌と旭川を結ぶ特急<ライラック>と<カムイ>が並んでいました。
特急<ライラック>と<カムイ>
乗車した737系は、2ドアロングシートの2両編成という珍しい車内配置です。旭川発車時点では空いていましたが、途中の美唄から帰宅する高校生が乗車し、車内が賑やかになりました。地元の学生さんと同じ列車で移動することも、こうした旅ならではです。車窓には広大な石狩平野がひたすら広がります。
岩見沢まで乗車した737系電車。
岩見沢にて、ここまで同行した2人と別れます。これから先の旅の無事を互いに祈り、名残惜しい気持ちでホームを移動しました。岩見沢から乗車した小樽行き普通列車は帰宅ラッシュで満席でした。さすがは北海道最大都市札幌の通勤通学圏内です。
18時47分、この日の目的地である札幌に到着。到着した2番線の隣では北海道新幹線延伸に向けた改修工事も行われていました。駅には北海道を代表する多数の列車が発着します。通勤通学客で混雑する構内を進み、ホテルへと向かいました。
小樽行き普通列車。3両編成の車内は、通勤通学客で混み合っていた。
特急<北斗>と快速<エアポート>。<北斗>は名探偵コナンの装飾が施されていた。
ホテルにチェックインした後は、札幌の繁華街へ向かいます。昨日、ユースホステルのスタッフの方に教えてもらった時計台近くのお店で、札幌ラーメンをいただきました。その後は西4丁目電停まで行き、市電の内回りの電車に乗って夜の札幌の街を堪能します。市電はこれから藻岩山に行く人や藻岩山から帰ってきた人、通勤客、すすきのに向かう人が乗車し、乗客が頻繁に入れ替わりました。レトロな車内の雰囲気も夜の札幌によく溶け込んでいました。
札幌の観光名所の一つ、札幌時計台。
札幌市電の内回りに乗って、夜の札幌の街を一周。（西4丁目にて）
西4丁目で電車を降り、少し歩いて地下鉄の大通駅へ。さっぽろ駅まで1駅だけ南北線に乗車しました。ラインカラーが同じということもあり、南北線のホームの雰囲気が烏丸線の烏丸御池駅によく似ていました。札幌市営地下鉄は車輪がゴムタイヤなのが特徴ですが、そのために走行音も独特でした。また、加速も非常に良かった印象です。（続く）
「まもなく、2番のりばに国際会館行きがまいります。危険ですから、黄色い展示ブロックの内側までお下がりください」という放送が聞こえてきそう。（大通にて）
ゴムタイヤの車輪が特徴の札幌市営地下鉄。（さっぽろ にて）
岡山好きの元京都人様
つい数日前にYouTuberのZAKIさんが稚内から東京まで普通列車で行ってみようという企画を投稿していました。
https://www.youtube.com/watch?v=__L28H1RFLA&t=895s
私の憧れは最長片道きっぷ（美祢線廃止によりルートが変わる）ですが、時間がなく、ずっと憧れのままです。「憧れるのはやめましょう。」ととあるメジャーリーガーからお𠮟りの言葉をいただきそうです。
その代わり、日本縦断ならばできそうだと思いました。元京都人さんの行程を参考にして私も計画してみようかと思います。
ところで、大通駅の写真、言われなかったらどう見ても烏丸御池駅ですね。
奈良の駅名研究家様
稚内から東京、どのようなルートを辿られたのでしょうか。見るのが楽しみです。
最長片道きっぷ、私も憧れですが、同じように時間のこともあって、実現が厳しかったのが現状です。SNSで最長片道きっぷの旅に挑戦される方々を見る度に、とにかく「すごいなぁ」といつも感心します。日本縦断の旅、お時間があればぜひ挑戦してみてください。
大通駅については、友人から烏丸御池駅に似ていると話を聞いていましたが、実際に出かけてみて想像以上に雰囲気が似ていたのでびっくりしました。
岡山好きの元京都人様
乗換え検索アプリで新青森からのルートを探っていますが、普通列車だけでいったいどうやって列車の乗り継ぎをするのだろうと思っています（どのくらい距離を稼げるのか）。これは同志社大の入試問題より難しいです(笑)
元京都人さんが5日間でどうやって枕崎まで向かったのか、ますます気になりました。
奈良の駅名研究家様
続きもぜひご期待ください。
因みに、少しネタバレにはなりますが、5日よりも日数は多いです。
岡山好きの元京都人様
やはりでしたか。青春18きっぷは5日間にも関わらず、札幌で泊まって大丈夫なのかと思っていました。
頑張れば稚内から枕崎まで「普通列車だけで」5日間で行けるのでしょうか。今から調べてみたくなりました。
札幌の大通駅と京都の烏丸御池駅の雰囲気が似ているとは、考えてもみませんでした。ラーメン横丁や狸小路を歩いたのは、もう50年も昔のことですので忘れてしまいました。
添付の画像は烏丸線の「大通駅」です。おっしゃる通り、どことはなしに似た様な雰囲気が感じられますね。
紫の1863様
ラーメン横丁に狸小路、札幌といえばのスポットですね。50年前でしたら、まだ市電も複数路線走っていたのでしょうか。
大通駅と烏丸御池駅、やはり雰囲気が似ています。遠く離れた場所でも、見慣れた景色に似たものを見ると親近感が湧きますね。