２０１６年９月１７日阪神大石駅で偶然に撮影した同社新型車両の５７００系を紹介した（デジ青２０１６年１０月７日付け［７５８９２］）が、京急新馬場でも同じように同社新型車両新１０００形１８００番台を撮影したのでこれも発表をする。京浜急行新１０００形１８００番台は２０１６年３月に営業運転を開始している。特徴は先頭車正面の貫通ドアにあり、新１０００形のひとつのバージョンであろうが顔だけ見ていると別形式にしてもよさそうに感じる。阪神の各停専用の５７００系と同じように４両固定であるが、快速特急などにも使うそうでマルチパーパスな車両である。見たのはこれが初めてで優等列車使用にはまだお目にかかっていない。見学会とか営業初日とかそういう時には出かけないのでいつも偶然の撮影であるから失敗も当然多い。先頭が１８０９であるから３番目の編成で最近出来たばかりの様に思う。車体下機器や台車まわりが汚れておらずデビューしたての感じがするが営業開始がいつか未調査で申し訳ない。阪神同様に京急も自然豊かなバックを撮るのは難しい路線で場所の選択にいつも悩む。新馬場は８両がうまく入るということでよく出かけるが今の時期は足回りと正面がすっきりする１２時前後に集中して撮影する。▼
２０１６．１０．１５ 新馬場 金沢文庫行き１８０９
このあたり（品川－京急蒲田）は京急の他に都営、京成、北総の車両が見られるので見ていて飽きない。少し前までは元京成３３００の北総７２６０が狙い目であったが、それが廃車された今は北総の９０００あたりが次期廃車候補でこれを撮影できるとニンマリするものである。北総９０００は厳密には千葉ニュータウン鉄道の所属で北総が運用している。１９８４年（昭和５９年）に当初住宅都市整備公団２０００形として登場した。８両編成２本の計１６両あったが９００８編成は既に廃車されているので文字通り絶滅危惧種である。▼
２０１６．１０．１５ 新馬場 快速特急羽田空港行き 千葉ニュータウン９０１８
準特急さま
体調がすぐれないとお聞きしていましたが、ご活動の由、何よりです。京急の新１０００形１８００番台と呼ぶのですか、貫通扉つきになったのですね。側面は赤白のフィルム貼りのようですが、最近、８００形もデビュー当時の側面を赤白に塗り分けたリバイバル塗装編成が走るようですね。やはり、京急は、赤塗装もさることながら、窓周り白が、京急らしい根強い人気があるのでしょうか。以前に、準特急さんに連れ回されて？神武寺付近を撮影したことを思い出します。来週、すぐ近くで、会の面々とまた撮影に行けること楽しみにしています。
総本家青信号特派員様
毎度コメントをいただき有難うございます。新車で台車や床下機器が真新しいグレーであるところがミソで、生まれたての車両らしく、そういう記録が後年何かの役に立つこともあるのではないかと思って撮っている例です。私が連れまわした神武寺あたりは半世紀前に撮影した場所をご紹介した訳で、京急には珍しく緑の自然が残っている場所でした。確かその時に逗子の旦那さんも居られたと思います。