KAWANAKAセンセ、ご推奨のレンゲ畑へ行こうとしたのですが、あいにくの弱雨。近くの商業施設へ入って東海道線を眺めていたら、こんなのが来ました!
![単行の電車が下って来ました!](https://i0.wp.com/drfc-ob.com/wp/wp-content/uploads/2016/04/gDSC02011.jpg?resize=584%2C328&ssl=1)
単行の電車が下って来ました!
一体これは、何ですか?
てっきり、R291型試験電車かと思いましたが、両側に運転台があるし、乗務員扉の前に各々小窓が有るしぃ、、、
![いったいこれは何ですか?](https://i0.wp.com/drfc-ob.com/wp/wp-content/uploads/2016/04/gDSC02018.jpg?resize=584%2C328&ssl=1)
いったいこれは何ですか?
確か、クモヤ223 (U@tech)も、片運ですよね?
![何の試験をしてるんだろ?](https://i0.wp.com/drfc-ob.com/wp/wp-content/uploads/2016/04/gDSC02023.jpg?resize=584%2C328&ssl=1)
何の試験をしてるんだろ?
あっと言う間の出来事。
最近の車両事情に疎い爺には、ちんぷんかんぷんです。
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【追記:2016/04/14】
早々に疑問が解け、昨夜は熟睡しました。
ぶんしゅう氏、KAWANAKA氏、その他メールを頂いた方々に、厚く御礼申し上げます。
小浜線、加古川線で使用されている125系ですね。1~3次車で若干外観に違いがあります。私は車両には詳しくないので車両番号がないと、どちらか分りません。最近、向日町にいるのをよく見ます。
ぶんしゅうさま、早々にコメント、ありがとうございます。
そうすると、吹田総合車両所で全検後の試運転だったのかも。
しかしダイヤが稠密な複々線区間で、予備パンタ無しの単行での力走は、勇気の要る行為だと思いました。
こんなんが時々走っておるのですね。確かに天下の東海道なので暫くいると、おっと言うのが来るときがありますが、流石にこれはびっくり、70年近く住んでいて電車の単行はないですからね。
それから、レンゲは少し早く5月の田植え直前です。そのときに鍬を入れられていたら、来年を待つしかありましぇーん。今年は旨く現れるでしょうか。
KAWANAKAさま、コメント、ありがとうございます。
んー。レンゲは、もう少し後ですか、、、 でも、畑の一部が薄紫な部分もありましたよ♪
そんなん考えてて突然現れた訳で、驚き桃の木です。 (^^;)