①4月6日　新大阪20：43-（急行天草）→7：02門司

②4月7日　門司7：16-（1137M）→7：51折尾8：00-（725ﾚ・C55）→8：11筑前垣生11：37-（733D）→11：48直方13：02-（733ﾚ・C55）→14：31原田14：34-（131M）→14：45鳥栖15：06-（急行くまがわ・1117D）→16：26熊本17：35-（1727ﾚ・129ﾚ）→19：56高森（泊）

③4月8日　高森9：43-（2732D）→10：02長陽…（撮影徒歩）…阿蘇下田17：26-（17：26）→17：44高森（泊）

④4月9日　高森6：00-（122ﾚ・C12）6：08阿蘇中川…（撮影徒歩）…中松9：53-（2732D）→11：02熊本13：04→14：11久留米14：40-（639D）→15：56光岡16：43→16：47日田（泊）

⑤4月10日　日田17：40-（738ﾚ・C11）20：35小倉22：23-（248M）→0：14小郡

⑥4月11日　小郡1：32-（急行雲仙2号・212ﾚ）4：06広島5：13-（622ﾚ・C62）→8：18糸崎8：23-（5436M）→10：09岡山13：09-（1446M）14：35相生14：36→15：44三ノ宮15：56-（822M）→16：24

大阪夜行列車で九州に入り、筑豊本線を走るSLを撮影後、熊本駅に到着しました。九州は、まだSL全盛時代で、C55、C60、D51、D60、9600、8620、C11、C12が、客車・貨物列車を牽引していました。今から思えば、よだれが出そうな美味しいSL天国でした。