テレビ番組で｢沁みる夜汽車｣がある。番組の題名からさぞかし｢夜汽車｣という言うからには｢夜行列車｣が出てくるのだろうと思っていたら、列車は出てくるが違っていた。しかし、列車にまつわる｢沁みる｣話が出てくる。ああ～そういうことなのかと納得。ところで何で｢夜汽車｣？夜に見るから？

　まず最初は寝台特急北陸の写真である。本当はこの列車の写真を撮るのが本命でなかった。本命はこだま型ボンネットの489系で走っていた｢急行能登｣である。能登号は富山駅に5時41分着である。その前に｢寝台特急北陸｣が5時33分に到着である。本命の｢急行能登｣を撮るための試し撮りなのだ。ついでに平行して走っている富山地鉄も試し撮りをしている。カメラはキャノンのフィルムカメラでISO800のフィルムを使った。ストロボなしは当然のことである。すべてマニュアル設定。しかし、この話はかなりおかしい。フィルムによる撮影なので試し撮りは成立しないのである。フィルムは現像しないと、うまく写っているかわからないのである。しかしこれは試し撮りなのだ。

　試し撮りであるからまず、走ってくる列車の電気機関車を撮る。通過を眺めているとあっ！通路側の補助椅子に座って外を眺めている乗客が見えた。しまったと思ったが、カメラを構えていない。チャンスを逃しているが仕方なしに構えてみたが、ただ列車は通過していく。タイミングを見計らってシャッターを押した。現像されたフィルムを見ると窓越しの寝台のカーテンが写っている。あと数分で富山到着なのに寝静まっている車内。これで良しとしよう。