先日、笠岡駅と金光駅に残る「双頭レール」を取材に行った際、乗り合わせた227系電車の最後部ドアを荷物扱いにしているのに出くわしました。広島支社管内では見たことが無かったのですが、岡山支社管内ではこのような荷物扱いが行われているのを知りました。
車掌が荷扱いをするのかと思いきや、専従の作業員も乗車していて、補助席を利用していました。
支社内の書類などの配送だと思われますが、閑散時間帯の3両編成の最後部ですから乗客からの苦情はないのでしょうが、この程度の輸送に専門員をつけているコスト感覚に驚きました。
昔なら乗務員(車掌)が対応していたように思いますが、各地でもこのような光景は常態化しつつあるのでしょうか?新幹線でも鮮魚輸送が行われたりする時代ですから・・・。なお両駅の双頭レールについては追ってご紹介します。



西村雅幸様
いつも中国地方の情報発信をありがとうございます。私、いつも東ばかり目を向けて、西は疎かです。秋旅行とは別に山口方面に向かう機会ができたので、いろいろ情報収集していこうと思います。今後ともよろしくお願いいたします。
西村雅幸さま
そうですね。この時代に珍しいですね。小生はJR化後に目撃したことはありません。かつてのローカル線のDCレではよく見かけましたね。だいたい車両の1/4くらいでしたが、中には1/3近くを占めるケースもあり、キハユニ26をつなげはと思ったものです。
業務用書類等にしては随分大がかりです。現在はITの時代なので紙書類を配布する必要はほぼほぼないと思いますし、わざわざ列車で配送しなければならないものとは一体何なのでしょうか。
1900生様 そうなんです。わざわざこのような配送を
しているのは何だろうかと思い、聞こうかと思いましたが、不審者扱いされるのもイヤなので止めました。無人駅の自動券売機の中にたまった現金は、誰がいつ回収しているのでしょうか?
西村雅幸さま
そういえば無人駅からの回収作業を見たことがありませんね。現在なら業者さんが定期的に回っているように思いますが、まさか内部の係員でとは思えないですが。偶々遭遇しないだけかもしれませんが。
この風景を見ていつも思うのですが、昔函館駅で江差線から到着した列車から現金袋が盗まれた事件がありました。函ハコ区に荷物合造DCの配置があったかどうかわかりませんが、案外こういう形で運んでいてホームの降車客の混雑に紛れて盗難にあったのではと思っています。
部外の者ですが失礼します、こういうことだったそうです。
http://terapro-blog.com/s/article/185175891.html
たまたまなんですが、記事を書かれた方の自己紹介と、奇縁だなと思いまして。
D511162様 そもそもこの事件があったことを知らなかったのですが、またそのキハユニの写真をご紹介下さりありがとうございました。
D511162 様
あやふやな投稿に的確な情報をお寄せいただき有難うございました。そうでした、職員を騙っての犯行でした。5000万円もの大金だったのですね。頂いた情報でキハユニ25 5が1両だけ配置されていたことを想いだしました。デジ青をご覧戴き有難うございます。
すみません。返信コメントの投稿箇所を間違えてしまいました。本来こちらにご返信するものでした。失礼しました。
なぜかご投稿の返信欄に入らず3度目の挑戦です。申し訳ありません。
1900生様 函館駅でのそのような事件があったことを知りませんでした。日常的にそのような輸送が行われておれば、目につくでしょうから、ありそうな事件ですね。