先日の藤本様の投稿「昭和40年ころの浜大津界隈（３）」の最後のほうに、浜大津貨物線の８６の写真があり、懐かしくなって、古いネガを探してみました。浜大津貨物線はご存知の通り、江若鉄道廃止と同時に廃止されましたが、最後まで8620が貨車を引っ張って膳所と浜大津の間を走っていました。湖岸側が３線区間となっており、もともと国鉄の線路に当時の大津電車軌道が第三レールを引いて営業したものですから、貨物が通るときはこの区間が閉塞区間となって浜大津から石山寺方面の電車はしばらく間隔があきました。この写真はいずれも1968年11月、丁度廃止の1年前に撮った物で、湖岸道路側から撮った写真にはこの年開催したびわこ博の看板が出ており、現在西武百貨店やマンションが立ち並ぶにおの浜一帯はこの時に埋め立てられたものです。また、このあたりの湖岸道路は確かまだ片側１車線で、湖岸通りより北側には1966年に開業した京阪レークセンターがありました。
私の自宅は大津駅の裏、山手のほうですが、夜になるといつも梅小路へ帰って行く汽笛の音が聞こえてきました。当時、ラジオのベストヒット番組が始まった頃で「9500万人のポピュラーリクエスト」（この当時人口が9500万人だったのでしょうか）を聞いていたときに汽笛が鳴ったような記憶があったので調べてみると、番組は20：00～21：00の放送でした。私のハンドルネーム「大津の８６」というのは恥ずかしながら、ラジオ番組にリクエスト出していたときの名前で、40数年ぶりまたこの名前を使うこととなりました。
浜大津貨物線の写真は２，３度は撮りに行った記憶がありますし、一度は父の８ｍｍを借りて島の関付近を撮ったように思うのですが、残念ながらここに載せたもの以外はどうも見当たりません。ネガの状態も悪くお見せできるような代物ではないのですが、つい懐かしくなって出させていただきました。
大津の８６様
貴重な写真 ありがとうございます。ハチロクもさることながら架線柱の位置や、もとの湖岸の石垣の様子など大変参考になります。ワフ２両の写真もいいですね。公会堂やワフの後ろの幸福相互銀行は作りましたが、大きな電電公社ビルは作るつもりはありません。しかし背景として欠かすことができない建物なので、絵でごまかすことにしましょう。今秋には写真の提供など貴殿にご協力をお願いしたいと思いますので、その節はよろしく！