引続き中国新聞特集記事をご紹介します。
H28-2-18 中国新聞朝刊
若桜鉄道や錦川鉄道の取り組みが紹介されています。若桜鉄道については 2013-11-3 40908でご紹介したことがあります。記事にあるSLとはC12167のことですが 圧縮空気で若桜駅構内のみ走れるように整備されています。
平成25年10月29日 若桜駅にてC12167
若桜鉄道には4両のDCがありますが、これを若桜町、八頭町の所有に変更するようです。
平成25年10月29日 WT3003+WT3004
沿線の隼駅はスズキ二輪の大型バイク「隼」にひっかけて ライダーの聖地として有名になっています。また安部駅は平成3年11月3日に「男はつらいよ 第44作 寅次郎の告白」のロケが行われた駅です。
平成25年10月29日 安部駅
３セク鉄道となり、熱意のある経営者のもとで悪戦苦闘を続ける弱小地方私鉄は全国には他にも多くあります。三江線はどういう道をたどろうとしているのか見通せませんが、JR西日本は本年3月末を地元との協議期限としていたのを撤回し期限を切らずに地元との協議を進めようとなったそうです。３セク化の話も出ているようですが、仮に３セク化するとしてもいばらの道であることには変わりはなく、最後は有能な人材の有無に行きつくのでしょうか。
平成28年2月18日 中国新聞朝刊
