まずは秘境駅から。
いかにもあとで無理やり設置した感じの長谷駅です。
ひとつ前の投稿で、三江線沿線の4月以降に向けた準備が進んでいる頃だろうと書き込みましたが、それを受けたかのような記事が載りました。
最後のオマケは広電カープ電車です。
オープン戦では今一つ波に乗れないカープですが、レギュラーシーズンの活躍を期待しているところです。
まずは秘境駅から。
いかにもあとで無理やり設置した感じの長谷駅です。
ひとつ前の投稿で、三江線沿線の4月以降に向けた準備が進んでいる頃だろうと書き込みましたが、それを受けたかのような記事が載りました。
最後のオマケは広電カープ電車です。
オープン戦では今一つ波に乗れないカープですが、レギュラーシーズンの活躍を期待しているところです。