江若鉄道が昭和44（1969）年に廃止されてから、今年でちょうど50年を迎えることになります。そして、来年は江若鉄道が創立されて百周年となります。それを記念して、またまた江若鉄道の写真展・模型運転会を行なうことになりました。

　「江若鉄道廃線50年　懐かしの写真展＆鉄道模型運転会」
3月21日（木・祝）～24日（日）　４日間　10:00～17:00（最終日16:00まで）
江若交通ビル5階会議室（ＪＲ湖西線堅田駅下車左手すぐ）
入場料　おとな500円

西村さん製作の模型・ジオラマに、私の写真も加えた江若鉄道展は、これまでスカイプラザ浜大津で２回、大津市歴史博物館でも２回、びわ湖大津館、旧大津公会堂、伊香立香の里史料館、琵琶湖グランドホテル、藤樹の里文化芸術会館（高島市）と、江若鉄道ゆかりの地で、形を変えて、写真、模型・ジオラマを展示してきました。“江若をおかずに、何杯メシ食うのゃ”と言われそうですが、江若は何度食べても忘れられない味なのです。ただ、従来と異なるのは、いままでは公立、またそれに準じた公的施設での展示でした。今回は、展示企画に賛同した同好団体、個人が手弁当で集合、実行している点です。いちばん大きな問題だった会場も、江若鉄道の後継となる、江若交通さんのご理解をいただき、ゆかりの堅田で行なうことができました。中心になって奔走いただいた滋賀鉄道模型愛好会の事務局様には、感謝申し上げる次第です。

▲会場はＪＲ湖西線の堅田駅の真ん前、ホームからもよく見える江若交通本社ビルの５階です。ただ、一階の入り口が奥まっていて戸惑います。コンビニの右側の奥に５階へ通じる江若交通本社ビルの入り口があります。

思えば、江若鉄道の廃止された時は、私はＤＲＦＣ現役の２年生でした。いまもクローバー会で頑張ってい仲間とともに、大学が全学封鎖されていることを最大限に活用して、毎日のように撮影に出掛けました。“鉄道の記録は、車両だけではない、鉄道を取り巻くすべてを採り入れなければならない”との気づきをさせてくれたのも江若鉄道でした。仲間との思い出とともに、江若鉄道への思いは、50年後のいまも強いものがあります。

▲準備がほぼ整い、開場を待つばかり

実は勘秀峰さんと行なった京都市電写真展での感動が覚めやらず、その快い余韻に浸っていたのですが、ここ数日は、それも封印して準備を進めました。京都市電写真展で、力を合わせて共同で行なう展示の意義、そして写真の持つ“チカラ”を改めて感じたところで、さらに老人パワーを全開させて、今回の展示に向けて準備を進めました。私の写真は、一部は大津歴博のご厚意で展示分を貸してもらいましたが、従来の展示写真は、さすがの経年で劣化も見られたため、今回は、ネガのスキャンからやり直し、プリントはすべて新しくしました。

本日は、三原から、おおさか東線経由で駆けつけられた西村さんらとともに、準備作業を進めました。何度もダメ出しをしながら作業を進め、ビルの退去が迫る頃に、すべて出来上がりました。飾り付けられた写真を見ながら、“明日からどんな出会いがあるのだろう”と思いを馳せて写真展の前日の高揚感を感じていました。
ちょっと足の便が気になりますが、京都から新快速に乗れば20分で到着します。会場は駅の真ん前です。この４日間、私も詰めている予定ですので、ぜひ、お越しください。

▲会場は５階で眼下に堅田駅構内が見渡せます。撮影は自由、ぜひカメラを持って。お越しください。