昭和の電車 改訂版（１３５）ー西武モハ241系ー 投稿日時: 2020年12月23日 投稿者: 米手作市 遅ればせながら、前回、藤本哲男さんから投稿があったのに気付きましたので、リンクを張ります。是非ご覧下さい。 西武鉄道 モハ２４１に寄せて この記事を共有:TwitterFacebook印刷 関連 関連記事: 昭和の電車 改訂版（１４０）ー神戸有馬電鉄テン1号ー 昭和の電車 改訂版（１２２）ー営団地下鉄6000系ー 昭和の電車 改訂版（９７）ー名古屋市電800型ー 昭和の電車 改訂版（９３）ー小田急SE車3000型ー 昭和の電車 改訂版（６２）ー伊予鉄道モハニ200型ー 昭和の電車 改訂版（３１）ー相模鉄道モハ5000型ー 昭和の電車 改訂版（９）ー国鉄クハ79066ー 昭和の電車 愛知電鉄デハ3300系
近江鉄道ですでに廃車になっていたモハ133とクハ1216を撮っていました。昭和44年2月9日 残雪の近江鉄道見学会のときです。確か北陸線の田村でDD50を撮ったあと、彦根車庫から多賀線のED14を追いかけたと思います。それにしても武蔵野のロマンスカーの凋落ぶりは哀れですね。モハには昇降階段が付けられ、電線も引き込まれていて休憩室にでもなっていたのでしょうか。売る方も売る方なら、買う方も買う方ですね。 返信 ↓
宮松コレクション中に、同車の記録があったので、久しぶりにお目に掛けましょう。武蔵野鉄道時代、つまり戦前の撮影ですが、データがないので、残念ながら場所や、撮影日は不明です。車番が不鮮明で読めないが、床下機器のゴチャゴチャ感から判断し、手前がモハ、奥がクハでしょう。武蔵野時代は、クハにもパンタが載っているので、モハｘ２のように見えます。戦後は、関先生の絵にあるよう、クハのパンタは降ろしたようですね。窓の大きさには驚きますが、昔から大きな窓への憧れはあったのでしょう。 返信 ↓
宮崎繁幹様、いつもお助け頂きありがとうございます。 関東の私鉄と言えば、我々には不得手なところがあります。 ところで前回の東武デハ5の写真はコレクションにはございませんか？宮崎さんならお持ちではないか？という者があり、厚かましくも伺いいたします。 返信 ↓
遅ればせながら、前回、藤本哲男さんから投稿があったのに気付きましたので、リンクを張ります。是非ご覧下さい。遅ればせながら、前回、藤本哲男さんから投稿があったのに気付きましたので、リンクを張ります。是非ご覧下さい。
近江鉄道ですでに廃車になっていたモハ133とクハ1216を撮っていました。昭和44年2月9日 残雪の近江鉄道見学会のときです。確か北陸線の田村でDD50を撮ったあと、彦根車庫から多賀線のED14を追いかけたと思います。それにしても武蔵野のロマンスカーの凋落ぶりは哀れですね。モハには昇降階段が付けられ、電線も引き込まれていて休憩室にでもなっていたのでしょうか。売る方も売る方なら、買う方も買う方ですね。
クハ1216も
これこれ！これを待っていました。
近江鉄道へ払い下げられたのなら、会員の誰かが撮っているはず。そう思っていましたが前回も反応なしであきらめておりました。貫通扉は閉じられているようですね。
宮松コレクション中に、同車の記録があったので、久しぶりにお目に掛けましょう。武蔵野鉄道時代、つまり戦前の撮影ですが、データがないので、残念ながら場所や、撮影日は不明です。車番が不鮮明で読めないが、床下機器のゴチャゴチャ感から判断し、手前がモハ、奥がクハでしょう。武蔵野時代は、クハにもパンタが載っているので、モハｘ２のように見えます。戦後は、関先生の絵にあるよう、クハのパンタは降ろしたようですね。窓の大きさには驚きますが、昔から大きな窓への憧れはあったのでしょう。
宮崎繁幹様、いつもお助け頂きありがとうございます。
関東の私鉄と言えば、我々には不得手なところがあります。
ところで前回の東武デハ5の写真はコレクションにはございませんか？宮崎さんならお持ちではないか？という者があり、厚かましくも伺いいたします。
米手さま、探してみます。リストが作成済みの写真は、簡単に探せるのですが、そうでない場合は、力仕事になるので、時間を頂きます。
申し訳ございません。
ムリにとは申しませんのでご都合のよい時にお願い致します。
どうかよいお年をお迎え下さい。