７０２２ (24-10-8) 荒川区役所前
今年５月２２日スカイツリーが開業し、常磐線や「ゆりかもめ」の車窓から眺めながら通勤している。
しからば、スカイツリーを入れて写真撮影が出来ないものかと思うのが人情で、可能な場所を探してみた。
東武の浅草～とうきょうスカイツリー間、尾久駅構内、錦糸町駅構内は比較的有名であるため、それ以外の場所を紹介する。
京成電鉄押上線／四ツ木～立石間
葛飾区内に住んでいる関係上、所用で葛飾区役所に行くことがある。最寄駅は京成電鉄立石で、自宅からは京成バスで金町駅に出て、京成金町線で高砂まで行き、更に押上線に乗り換える。更に駅から区役所まで徒歩１０分弱かかり、タイミングが悪ければ小１時間かかることがある。自転車で行けば少々遠いが、途中の待ち時間ゼロで約３０分で到着する。
いつもカメラ持参で、帰宅時に立石駅周辺、高砂駅の開かずの踏切、柴又付近で撮影する。立石駅付近は家が建て込んでおりバックは良くない（現役時代に使っていた言葉で「クサイ」）が、柵が低いため編成写真の撮影は可能である。
ある日のこと、たまには別の場所でと思い、四ツ木寄りに行くとバックにスカイツリーを入れて撮影できる場所があった。
四ツ木駅の立石より一つ目の小さな踏切で、車が通らないので落ち着いて撮影できる。通行人のおばさんから「たまに撮影している人がいるよ」と声をかけられたので、隠れた名所かも知れない。
電車は京成、北総、京浜急行、都営地下鉄の各社の車両が入り乱れて昼間でも約５分間隔（上下合わせると２分３０秒間隔）でバンバン来るので飽きることがない。立石駅を含む四ツ木～青砥間の高架工事が始まると撮影できなくなる可能性が高い。
都営５３００形の北総鉄道直通車
京成電鉄からのリース車７２６０形もよく運用についている。
踏切の反対側から。千葉ニュータウン鉄道所属の９１００形
【参考１】踏切の高砂側
青い京浜急行
京成電鉄３６００系／両端がＴｃのため京浜急行には乗り入れない。
【参考２】立石駅の押上寄り踏切
バックの建物は電車で隠れる。葛飾区役所の最寄駅で乗降客は多いが各駅停車しか停まらない。
【参考３】高砂駅構内の踏切
高砂駅の青砥寄りのホーム端はお手軽撮影地として有名であるが狭いのが難点である。成田寄り２つ目の踏切の遮断機の横からの撮影で、ゴチャゴチャ観が何とも言えない。リバイバル塗装車、スカイライナー、シティライナーの撮影も可能である。
都電荒川線／荒川区役所前
三ノ輪橋終点からスカイツリーまで路線延長の要望が出ている。実現すれば経済効果は大きいと思われるが、三ノ輪橋付近の線路を付け替える必要があるため実現の可能性は少ない。
地平を走っているためスカイツリーの見える区間は少なく、都電と共に撮影できるのは荒川区役所前電停の早稲田寄りだけのため有名撮影地になっている。自宅から近いので気が向いた時に訪れているが同業者は見かけない。「写真館」に８９３－２さん撮影の夜景がある。
標準レンズではスカイツリーが小さくなってしまう。
反対側はこんな感じで、カーブの先は線路に沿って桜が植えられている。
以上２ヶ所紹介したが、他にも撮影可能な場所をご存知の方は是非ご紹介をお願いしたい。
京成電鉄では都内フリーの「下町日和きっぷ」を５００円で発売しており、撮影には便利であるが日和らないよう有効に活用していただきたい。
