都電８８００形増備

８８００形の増備車８８０３～８８０５の３両が２月上旬に搬入され、３月中旬より営業運転を開始した。メーカーは昨年新製された８８０１・８８０２と同様アルナ車両で仕様も同じである。２両の頃は中々見られなかったが、さすがに５両になると日常的に見ることができる。今回の増備により、７５００形の７５０１・７５１６・７５１８が廃車された。

８８０３／上２２年５月８日飛鳥山　　下２２年４月３日　荒川２丁目～荒川区役所前

８８０４／上２２年５月１日荒川車庫前　　下２２年４月３日　荒川７丁目～町屋駅前

８８０５／２２年５月１日荒川車庫前　

他形式の動向

９０００形

９００１は平成１９年３月、９００２は平成２０年１２月に新製されたレトロ調車両である。貸切運転時に指名がかかることが多い。

９００１　２１年６月１０日　荒川７丁目～町屋駅前

９００２　２２年５月８日　新庚申塚

８５００形

平成２年にトップナンバーの８５０１、平成４年に８５０２・８５０３、平成５年に８５０４・８５０５が新製された。いつまでも新車と思っていたら、既に２０年近く経過している。昨年になって８５０３と８５０５にラッピング広告が貼られた。スポンサーはご覧のように警視庁で、広告を見てドキッとされた方もおられるのではないだろうか。

８５０１　２２年５月１日荒川車庫前

８５０３　上２２年３月２０日　飛鳥山　中２２年４月３日　荒川２丁目～荒川区役所前下２２年５月８日　庚申塚～巣鴨新田　

８５０５　上２１年１２月３０日　荒川車庫前　中２２年４月３日　荒川２丁目～荒川区役所前　下２２年５月８日　飛鳥山～滝野川１丁目

７５００形

昨年新車との代替で７５０３・７５１３・７５１５の３両が廃車になり、更に今年の３月前述の３両が廃車になったため、現役で残っているのは７５０５・７５１０・７５１１・７５１２・７５２０の５両となった。この５両も今年８８００形が５両増備されると廃車になる予定である。ラッピング広告がないのは７５１１のみである。

７５１１　２２年３月２０日　飛鳥山　

７５１２　２２年５月８日　西ケ原４丁目～滝野川１丁目

７５２０　２２年４月３日　荒川２丁目～荒川区役所前

７０００形

７００１～７００５・７００７・７００８・７０１０・７０１３．７０１５・７０１６・７０１８・７０１９・７０２２～７０２７・７０２９～７０３１の２２両が健在で主力として活躍している。廃車になった車両の内７００９・７０２８は平成４年、７０１７・７０２１は平成１２年豊橋鉄道に譲渡された。７０２２は黄色に青帯のリバイバル塗装車になっている。