京王帝都電鉄デハ2700型 投稿日時: 2015年12月4日 投稿者: 米手作市 準特急氏、お願いします。 これは併用軌道ですか？ この記事を共有:Tweet印刷 関連 関連記事: 一円電車を訪ねて 〔４６年前の記録〕 快速観光電車 京急デハ２３０型 知らなかった”淡路交通” なぜ新規投稿者が増えないか？
併用軌道だと思います。関先生の絵を見ますと２７００系が２連で走っており、バタコーのようなのが脇に見られることから昇圧前の新宿付近の甲州街道を行く姿と思われます。大手私鉄では東急大井町線の二子橋、名鉄犬山線の犬山橋、近鉄奈良線の奈良市内が併用軌道では有名でしたが、今はそれらは見られなくなりました。私が高速電車の併用軌道を撮影できたのは山陽電鉄兵庫駅付近だけでした。 返信 ↓
準特急様 ごぶさたです。 http://drfc-ob.com/wp/archives/40648 以前にも投稿して下さっていましたね。京阪の500クラスのブサイク電車です。 先日、車で奈良の坂を上った時、今でも墨屋が当時のまま残っていました。JR奈良駅は高架になって、近鉄は地下になりましたが。 返信 ↓
併用軌道だと思います。関先生の絵を見ますと２７００系が２連で走っており、バタコーのようなのが脇に見られることから昇圧前の新宿付近の甲州街道を行く姿と思われます。大手私鉄では東急大井町線の二子橋、名鉄犬山線の犬山橋、近鉄奈良線の奈良市内が併用軌道では有名でしたが、今はそれらは見られなくなりました。私が高速電車の併用軌道を撮影できたのは山陽電鉄兵庫駅付近だけでした。
準特急様
ごぶさたです。
http://drfc-ob.com/wp/archives/40648
以前にも投稿して下さっていましたね。京阪の500クラスのブサイク電車です。
先日、車で奈良の坂を上った時、今でも墨屋が当時のまま残っていました。JR奈良駅は高架になって、近鉄は地下になりましたが。