またカープか、また広電かと言わずにご覧下さい。11月5日はカープのセ・リーグ優勝記念パレードと優勝報告会が行われるということで、是非その賑わいの中の広電を撮ろうと早起きして広島へ出かけました。優勝パレードのスタートは10：30ですが、余裕をみて三原を７:00台のJRに乗り込みました。休日の早朝とあってなんとか座れましたが、どう見てもパレードを見に行くとしか見えない乗客も多く乗っています。115系4連は西条、八本松あたりで通路もぎっしりの平日並みの乗車率。海田市では積み残しが出るほどの混みようです。この日は土曜日ですから、普段なら休日ダイヤとなって、朝の通学・通勤時間帯の列車は間引かれるのですが　JRは混雑を見越してあえて平日ダイヤで運行するとともに、増結もしていましたが　それを上回る人出のようです。

さて　優勝パレードは平和大通りを西から東に進むのですが、どこで広電を撮るかで悩みました。結局 あえて最も人が集まりそうな鯉城通りの白神社（しらかみしゃ）前交差点で撮ることにしました。そのためにJR新白島駅でアストラムラインに乗り換えて、白神社交差点に近い本通駅まで行くことにしました。しかしこれは失敗でした。JRや広電が混雑を見越して平日ダイヤで運行しているのに、広島新交通は読みが浅く休日ダイヤだったのです。ドアが閉まらないほどの超満員で乗れないのです。１本はやむなく見送りましたが、遠慮していてはいつまでたっても乗れないと思い、次の列車に無理やり乗り込みました。こんな寿司詰めのアストラムは初めての経験でした。多分定員以上に乗っていたと思いますが、加速は悪くなく　余力のある走り振りで変なところで感心したアストラムラインでした。

本通駅終点で地上に出て平和大通り方面へ人波に流されるように歩きました。予告通り袋町電停は混雑を避けるため「電停封鎖」されていました。

封鎖された電停には広電社員が立っていて、電車の通過を誘導しています。電停で写真を撮らせてもらおうとしましたが、「封鎖ですから入れません」とダメでした。

平和大通りとの交差点　白神社前交差点に着いたものの　どのアングルから電車を狙おうかと悩みました。すでに電車通りの横断歩道は規制されていて渡れず、随分遠回りしないと向かい側へ行けません。撮影ポイントを探しながら随分歩き回りましたがなかなか良い場所が見つかりません。まだ本格的な交通規制はされていないものの　交差点の南方の中電前電停には北行きの電車がだんご状態になっているのが見えます。

どんどん人が集まって交差点周辺はパレードを待つ人で埋まりはじめています。交差点にある白神社の境内から狙ってみることにしました。失礼ながら　狛犬の石像によじ登ってカメラを向けてみました。

昨日　広電のホームページを見たところ　パレードの日の午前中の花電車は混乱を避けるために運休しますとのメッセージが出ていました。やむを得ない措置だと納得し、パレードと花電車のツーショットは撮れないと諦めていました。ところが　ナﾂ　何と！？　貨51号花電車が中電前電停の向こうに来ているではありませんか。これは大変とあわてて場所を変えたところでパレードの先頭が交差点に姿を現わしました。低空を飛ぶ数機のヘリの爆音で　歓声や応援歌もかき消されるほどです。

すると　貨51号は交差点間近かまで進み出て、パレードを見送る位置で停車です。運休と言いながら　ヒロデンさん、粋なことをするじゃないですか。パレードの進み具合、各系統の電車の進み具合を見ながら、ドンピシャのタイミングでこの位置に待機させるのはかなり難しかったのではと感激しました。更に考えれば、このシーンを想定したうえで、荷台に乗せた鯉を北向きに設置したのではとも思いましたが、考えすぎでしょうか。

翌6日の中国新聞紙面も真っ赤でしたが、その中の航空写真の端に待機中の51号が写りこんでいました。パレードが通過したあとのショットです。

パレードは歓声のなか東に向かって進んで行きました。午後はズムスタでの優勝報告会となるわけです。パレードが通過して興奮がおさまると大群衆の大移動です。広電も心得たもので、続々と臨時電車がやってきます。多分車庫は空っぽだったのではないでしょうか。

定期の7系統は横川発「広電本社前」前行きです。7系統は本社前の南側の渡り線を渡って折り返しますが、この臨時系統は本社前のひとつ北側の電停「日赤病院前」を終点として　本社前の北側　日赤病院側の渡り線（千田車庫の入出庫線も兼ねている）で戻ります。少しでも早く混雑区間に戻すためでしょうか。ちゃんと「日赤病院前」との行き先表示幕も用意されています。

さて　初めて「電停の入場規制」なるものを見ました。

狭い電停に乗客が押しかけるのを予想して、歩道で並ばせて電車の到着を見ながら電停に誘導するという安全対策です。広電社内で相当検討を重ねられた結果だろうと感心し、乗客の安全を最優先する姿勢を見せられた気がしました。

午後も花電車は走る筈と思い、場所を変えることにしました。広島一の繁華街　本通り交差点の賑わいをご覧下さい。

腹ごしらえしようとしたラーメン屋さんも歩道で並ぶ混雑ぶり。食後は土橋へ向かいました。

江波車庫で昼休憩した貨51号がやってきました。51号はこれから広島港へ行き比治山線を通って広島駅に向かうのですが、今回も広島駅前に先回りして待つことにします。

ズムスタでの優勝報告会はすでに終了していて、広島駅前は球場からの赤い人波が途切れることはありません。手に手に記念グッズの袋を下げて、広電で帰路につく人たちも多く　乗り場は長蛇の列です。

かなり遅れて貨51号が到着しました。花電車はかなり認知度も上がっていて待ち構える人たちも多くなっていました。

好天に恵まれ　31万人が繰り出した　広島にとっては久方ぶりの大イベントでした。そんななかで広電さんもしっかりと役割を果たされたと敬意を表します。次はいつこんな経験ができるのか誰にも予想がつきませんが、花電車を追いかけた楽しかった１ケ月余りがこれで終わりました。花電車の運行も6日で終了です。広島でしか味わえない　この盛り上がり方を感じて頂けたでしょうか。カープがんばれ！広電がんばれ！