関センセの文の左下から3行目「四日市鉄道」とあるのは「八日市鉄道」の間違いです。この近江鉄道ハニ2の前身はホハフ2←キハニ1←八日市鉄道キハニ1←琵琶湖鉄道汽船キロハ1←湖南鉄道キロハ1。この鉄道は動力車がこの蒸気動車2両で開業したのです。戦後八日市線を電化し、大型車両だった蒸気動車の成れの果て2両を買い出し客用の客車に。なお半鋼化改造は1両だけでした。詳細は拙著「日本の蒸気動車」RM LIBRARY103号をどうぞ。 返信 ↓
関センセの文の左下から3行目「四日市鉄道」とあるのは「八日市鉄道」の間違いです。この近江鉄道ハニ2の前身はホハフ2←キハニ1←八日市鉄道キハニ1←琵琶湖鉄道汽船キロハ1←湖南鉄道キロハ1。この鉄道は動力車がこの蒸気動車2両で開業したのです。戦後八日市線を電化し、大型車両だった蒸気動車の成れの果て2両を買い出し客用の客車に。なお半鋼化改造は1両だけでした。詳細は拙著「日本の蒸気動車」RM LIBRARY103号をどうぞ。