三江線廃止まであと半年を切っていますが、芸備線沿線でも危機感が高まっています。中国新聞記事から。
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平成29年10月19日 中国新聞朝刊
もうひとつは境港線の話題です。
車内に改札機を設置するのは初めてだそうです。改札機自身が今どこの駅に停車中かを認識する必要がありますが、多分運転席うしろにある料金表示機と連動させるのでしょう。境港駅の地上設備も含めて22両に設置ということのようですが、8億円も投じる値打ちがあるのか疑問に感じます。
三江線廃止まであと半年を切っていますが、芸備線沿線でも危機感が高まっています。中国新聞記事から。
平成29年10月19日 中国新聞朝刊
もうひとつは境港線の話題です。
車内に改札機を設置するのは初めてだそうです。改札機自身が今どこの駅に停車中かを認識する必要がありますが、多分運転席うしろにある料金表示機と連動させるのでしょう。境港駅の地上設備も含めて22両に設置ということのようですが、8億円も投じる値打ちがあるのか疑問に感じます。