琵琶湖疎水鉄橋を渡る１１１８
三井寺下の工事はボチボチですが、車輌の方に浮気をして オークションで入手したサンゴのＢ１０キットを改造して １１１８が完成しました。１１１８（国鉄１０７０形）とＢ１０はよく似ていますが 動輪径がφ１４００のＢ１０に比べてφ１５２４と大きいという違いがあります。でも１/８０にすれば１ミリ強の違いなので 気にしないことにしてサイドタンクやコンプレッサー、エアタンクの位置を変えて１１１８らしくなりました。これで当社のＳＬはＣ１１１、６号機に次いで３両となりました。こうなるといよいよ木造のホハ１０１～１０３を作らねばならないかと夢をふくらませています。実は今 オークションでバルカンアイアンのＢ１ サドルタンクを入札中で 落札して１Ｂ１の１００号（元宇部鉄道１００→国鉄２０５）に改造して ４両目のＳＬにと目論んでいます。と言うようなわけで 三井寺下の工事は足踏み状態です。
