▲ 夕闇迫った中世時代から続く街並みを行くトラム。この路線にはかつて、煙を噴き上げながら蒸気トラムが走りました。今日は重い靴にもめげずに鉄路・トラム沿線を歩いての撮り鉄でした。
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2015年 西方見聞録 ルーマニア鉄路の旅 Part24 Cluj-Napoca（クルージ・ナポカのトラム）、夜のクルージ・ナポカ駅
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「クルージ・ナポカ」タグアーカイブ
2015年 西方見聞録 ルーマニア鉄路の旅 Part23 Stație Cluj-Napoca（クルージ・ナポカ駅）と列車
▲ クルージ・ナポカ駅広場に静態保存されている大型蒸気機関車の150-139号機。
第2次世界大戦後に増加した貨物輸送に対応すべく東ドイツの50型をコピーして製造されました。動輪は5軸E型の貨物用、1946～1650年に282台が投入されていました。
2015年 西方見聞録 ルーマニア鉄路の旅 Part22 Cluj-Napoca（クルージ・ナポカ）のトラム
▲ 車両後部の展望室からロケハンをしていましたら珍しいのか興味津々で見られていたお買い物帰りのお姉さんと弟さん。
「何処から来たの？何人」かと聞いてきます。日本人だよ、京都から来たよと答えるとさらに興味を示して「何を撮っている、何処に行くの」と英語で続けてきます。
降りられるまでの間、会話が続きました。
寂しい一人旅の始まりでしたが、地元の皆さんと直接にコミニケーションできる事で楽しい時間も持てます。降りられる時は「Have a nice day」と一言残していただきました。
2015年 西方見聞録 ルーマニア鉄路の旅 Part21 Cluj-Napoca（クルージ・ナポカ）の鉄道駅とトラム
▲ クルージ・ナポカのトラムのセルフ車内改札機です。上から切符を差し込んでから下のボタンを押して、切符に穴を開けます。旧共産国のトラムには一様に同じタイプの改札機が車内に数カ所設置されています。ところがスムーズに穴あけボタンが作動すればいいのですが、時折壊れているのがあります。困っていると近くにおられた乗客が「壊れているよ、仕方ないね」と身振りを入れて教えてくれます。
この切符ですが、全線均一の4Lei（約122円）です。初めは1回乗車券と思っていましたら2回券でした。左右に印刷されている矢印2ケ所はそのための表示でした。分かったのは2日目で既に切符を買いすぎていました。