昭和の電車 改訂版（５６）ー阪急電鉄900型ー 投稿日時: 2020年3月13日 投稿者: 米手作市 関東の私鉄が続きましたが今回は関西私鉄、それも阪急900型。マルーン会長もマスコンを握ったとか！ では阪急連の皆様、ウンチクと写真をお願いします。 この記事を共有:Tweet印刷 関連 関連記事: 昭和の電車 改訂版（１３５）ー西武モハ241系ー 昭和の電車 改訂版（１２７）ー阪堺電車モ501型ー 昭和の電車 改訂版（１０４）ー富士山麓電鉄モハ603号ー 昭和の電車 改訂版（１０１）ー近鉄6201系ー 昭和の電車 改訂版（７１）ー大阪市電751型ー 昭和の電車 改訂版（５３）ー東急電鉄デハ3450型ー 昭和の電車 改訂版（２２）ー和歌山電鉄クハ803号ー 昭和の電車 改訂版（２1）ー近鉄 特モ2303号ー
阪急900型、増備された920型は阪急スタイルの名車ですね。 学生時代に準特急さんと神戸線の900型の特急に乗りに連れて行ったもらい「これが阪急の特急や！速いやろ！」とご教示を頂いたことを思い出しました。唸るモーター音と窓から入る強い風。よりスピードを感じたものです。 900型は昭和53年、920型は昭和57年に退役したようです。 小生は京都線でしたので、残念ながら900型のハンドルは握ったことはありません。 返信 ↓
関東の私鉄が続きましたが今回は関西私鉄、それも阪急900型。マルーン会長もマスコンを握ったとか！関東の私鉄が続きましたが今回は関西私鉄、それも阪急900型。マルーン会長もマスコンを握ったとか！
阪急900型、増備された920型は阪急スタイルの名車ですね。
学生時代に準特急さんと神戸線の900型の特急に乗りに連れて行ったもらい「これが阪急の特急や！速いやろ！」とご教示を頂いたことを思い出しました。唸るモーター音と窓から入る強い風。よりスピードを感じたものです。
900型は昭和53年、920型は昭和57年に退役したようです。
小生は京都線でしたので、残念ながら900型のハンドルは握ったことはありません。
神戸線専用でしたか！失礼しました。
マルーン会長がアタマから湯気を出して国鉄の113系を追いかけていたと思い込んでいました。