昭和の電車 改訂版（１０４）ー富士山麓電鉄モハ603号ー 投稿日時: 2020年9月2日 投稿者: 米手作市 富士山麓電鉄（→富士急）に関しても藤本哲男さんから別稿で投稿されています。 富士山麓電鉄モハ６０３→富士急行モハ３６０４ この記事を共有:Tweet印刷 関連 関連記事: 昭和の電車 改訂版（１１３）ー近鉄モ6301型ー 昭和の電車 改訂版（７１）ー大阪市電751型ー 昭和の電車 改訂版（５７）ー京阪700型ー 昭和の電車 改訂版（４４）ー阪神電鉄1130号ー 昭和の電車 改訂版（４２）ー阪急2100系ー 昭和の電車 改訂版（３７）ー国鉄モロハ50型ー 昭和の電車 改訂版（１２）ー淡路交通モニハ1005ー 昭和の電車 改訂版（２）大阪地下鉄100型
小生ばかり、しゃしゃり出るのは恐縮ですが、何もコメントが付かないのは寂しく思いましたので、どうぞお許し下さい。なかなか素晴らしい形式写真があるので、お目に掛けます。お題の富士山麓モハ６０３は、冒頭に参照先として挙げられている、藤本哲男様の2013年7月31日付投稿、「富士山麓電鉄モハ６０３→富士急行モハ３６０４」に解説がありますよう、国鉄からの譲受時に、汽車会社で電装され、モハ２２となっています。その後改番され、モハ６０３になったものです。添付の写真は、宮松コレクションにあったもので、恐らく宮松氏が汽車会社構内で撮影した、準公式写真的なものかと。未だ完成前で、パンタ台は設置済だが、パンタそのものは未搭載です。 返信 ↓
宮崎繁幹様 コメント、ありがとうございます。 我々関西人にとって関東の私鉄、それも中小となれば興味を持って担当する人が少なく、こんな時にレスポンスがなくて困るのです。 宮崎様はじめ関東在住の会友の方の援護が投稿者の元気の素になりますので、今後とも救援をお願い致します。 返信 ↓
富士山麓電鉄（→富士急）に関しても藤本哲男さんから別稿で投稿されています。富士山麓電鉄（→富士急）に関しても藤本哲男さんから別稿で投稿されています。
小生ばかり、しゃしゃり出るのは恐縮ですが、何もコメントが付かないのは寂しく思いましたので、どうぞお許し下さい。なかなか素晴らしい形式写真があるので、お目に掛けます。お題の富士山麓モハ６０３は、冒頭に参照先として挙げられている、藤本哲男様の2013年7月31日付投稿、「富士山麓電鉄モハ６０３→富士急行モハ３６０４」に解説がありますよう、国鉄からの譲受時に、汽車会社で電装され、モハ２２となっています。その後改番され、モハ６０３になったものです。添付の写真は、宮松コレクションにあったもので、恐らく宮松氏が汽車会社構内で撮影した、準公式写真的なものかと。未だ完成前で、パンタ台は設置済だが、パンタそのものは未搭載です。
宮崎繁幹様
コメント、ありがとうございます。
我々関西人にとって関東の私鉄、それも中小となれば興味を持って担当する人が少なく、こんな時にレスポンスがなくて困るのです。
宮崎様はじめ関東在住の会友の方の援護が投稿者の元気の素になりますので、今後とも救援をお願い致します。