最近、駅名標に必ずといってよいほど駅ナンバリングがなされています。
今回はJR東海のラッキーセブン（〇〇07、〇〇77）の駅名を取り上げてみました。皆様のご近所にはラッキーセブンの駅名はあるでしょうか。
【東海道本線】
CA07 吉原（東海道本線、岳南電車(GD1)）
CA77 大垣（東海道本線、（美濃赤坂支線）、養老鉄道 養老線、樽見鉄道 樽見線(TR01)）
【御殿場線】
CB07 谷峨（御殿場線）
【身延線】
CC07 西富士宮（身延線）
【武豊線】
CE07 半田（武豊線）
【中央本線】
CF07 春日井（中央本線）
【高山本線】
CG07 美濃太田（高山本線、太多線(CI00)、長良川鉄道 越美南線(0)）
【太多線】
CI07 多治見（中央本線(CF12)、太多線）
【関西本線】
CJ07 桑名（関西本線、近鉄名古屋線(E13)、養老鉄道 養老線）
駅ナンバリングは訪日外国人向けであるため、アルファベットの付け方に特にこだわりがない場合も多いかと思います。
そんな駅ナンバリング事情を踏まえたうえで、いろいろな鉄道会社の路線図を拝見しますと、京王電鉄では「KO〇〇」と「ケーオー〇〇」と会社名にちなんだ駅ナンバリングがなされており、どのお客さんにとっても分かりやすいのでないかと思っております。
写真提供：準特急様
いつもありがとうございます。
奈良の駅名研究家様
この制度が導入された時に心配したことは、導入済区間に新駅が設置された場合のことでした。枝番を付けるか番号を振り直すかなど考えられますが、JR東日本の最近の新駅の場合、「高輪ゲートウェイ」の（JK21）、（JY 26）は、駅ナンバリング導入時から新駅設置の予定があったので最初から欠番になっていました。2023年3月18日開業の「幕張豊砂」（JE 13）は導入時想定がなかったので、「海浜幕張」（JE 13）－「千葉みなと」（JE 16）の駅番号が「海浜幕張」（JE 14）－千葉みなと駅 （JE 17）へ1つずつ繰り下がりました。
駅ナンバリングは、鉄道路線に対して英文字の路線記号と、駅ごとの数字の駅番号（駅ナンバー）を付け、主として訪日観光客に対して便宜を図るための制度のようです。日本では1984年に長崎電気軌道が駅番号入りの駅名標を順次設置したのが最初で、今回、鉄道各社の駅ナンバリングを改めて調べましたが、路線記号の付け方が各社で統一されていなく、今更ながらですがどうして国土交通省が基準をつくり標準化できなかったのか残念に思われます。
駅名標はありませんが、太多線（CI07）の「多治見」の中央本線の上り列車です。
快速つくばね様
コメントありがとうございます。
阪急では、西宮北口（HK08）～武庫之荘(HK07)間で新駅の設置が検討されていますが、駅ナンバリングがどうなることか興味があります。
駅ナンバリングの統一化を行わなかった一方、各鉄道会社のカラーが見えるのは良いことなのかもしれません。やはり、京王の「KO〇〇」というナンバリングはセンスがあるなと思った次第です。