このたび発売されたプレス・アイゼンバーン『レイル』67号に、当クローバー会の重鎮、藤本哲男さんによる「法勝寺訪問記」、「山陰本線の客車たち」が24ページに渡って掲載されています。
特集テーマ「米子」にちなむ掲載で、「法勝寺」は昭和42年の自身の訪問記が記され、「客車」は山陰本線京都駅に出入りした客車が、藤本さん独自のカメラアイで綴られています。
「法勝寺」と聞いて思い出すのは、この掲示板に載った藤本さんの法勝寺の記事、そう、事の発端は、この掲示板を見ていた出版元のＭ氏が、須磨の老人を通じて、原稿依頼されたのが真相なのです。掲示板もクローバー会だけの連絡網でないことを改めて実感しました。趣味界のオピニオンリーダーもしっかり閲覧しているのです。
この出版の話を聞いたのは、先日、信越線へＥＦ５５の撮影に藤本さんと同行し、列車の通過を待っている間でした。鶴首して待っていた特派員は、昨日書店で発売を確認、値が張って普段は立ち読みで済ますものを、真っ先に買い求め読みふけりました。特派員も同じ年に法勝寺を訪れており、たいへん懐かしい気持ちでした。
同誌の「あとがき」で客車の例をとらえて、Ｍ氏は「日常のこまめな記録の成果」と述べています。事実、掲載されている客車は因縁のある車輌ばかりで、相当通い詰めなければ撮れないものばかりです。このスタイルを小学校の時から貫いてきた藤本さんは膨大な記録をお持ちです。掲示板でもすでにお馴染みですが、さらに出版界でもその一端が窺い知れたのです。
買って読もう『レイル』67号
1月25日、梅田へ出た時に旭屋書店で購入させて頂いた。さすが哲男君の写真だ、老人のピンボケと比較するとしっかりしている。惜しむらくは記述が中途半端に終わっている。
法勝寺鉄道の紹介が物足りない。これは編集方針をしっかり立てた上、哲男君に原稿依頼していないからだと思われる。編集子をせめるべきであろう。とはいえ、クローバー会からまた一人世に出た。おめでとう、哲男君。
ところで旭屋書店の鉄道関係コーナーガ7階に移動しており、戸惑いを覚えた。売り場面積は縮小されており鉄道関係書籍の収容数も以前に比べ少ないように思われる。活字離れのことが取り上げられているが、その影響なのだろうか。