日高本線沿線３題を紹介する。
【富内鉄道資料館】
オハフ３３ １５６８（左） スハ４５ ２６（右） 42.782898, 142.219105 １９９８年９月１３日撮影 穂別町 富内鉄道資料館
旧富内駅を活用した施設で、最近は「富内銀河ステーション」と称しているらしい。
旧貨物側線に留置されている客車の用途は、ライダーハウスだったらしいが、車内にはタイヤチューブが積まれていた。なにしろ駅舎は閉まっていて、周りに誰一人いなかったのでわからない。塗装は綺麗である。
八雲町、せたな町２題を紹介する。
【八雲町の３扉車 他】
オハ５１ ５（左） オハ５１ ４１（右） ２０１７年５月４日撮影
函館本線八雲駅からせたな町へ抜ける道路沿いの、なんと個人の住宅として使用されている。３扉が特徴のオハ５１ ４１と、２両のオハ５１をそれぞれ半分よりやや長く切断した車体が分散して置いてある。切断した方が運搬費用が安いからであるが、４１は搬入後再接合したが、残り２両は切断して長い方だけ搬入したと思われる。
第１回に続き、道南いさりび鉄道（旧江差線）沿線２題を紹介する。
【ペンション宵の明星 ２両】
スハフ４４ ９（左） オエ６１ ５０（右） １９９７年８月１０日撮影 41.746343, 140.601257（Ｇｏｏｇｌｅマップから取得した緯度・経度の座標である。Ｇｏｏｇｌｅマップで検索するとピンポイントで位置を特定できる。）
２０１６年３月に急行「はまなす」が廃止されて、汽笛一声以来の定期客車列車の長い歴史が終わり、客車は「ＳＬやまぐち号」や「ななつ星ｉｎ九州」など臨時列車用と１０両に満たない事業用車に残るだけになった。現役客車がこのような状況になり、６月にリタイアしたのを機に、各地に点在している旧国鉄・ＪＲのリタイアした客車－廃車体－を撮影して回ろうと思い立った。廃車体は以前からぽつぽつ撮っていたが、まず北海道を制覇することにしてこの２年間、積雪のない時期に重点的に渡道し、現状ほぼ全車撮り終えたと思われるので発表したい。「ほぼ」というのは、廃車体の全容を完全には把握していないからで、小生の知り得た情報を全部確認したというだけのことである。この報告以外に廃車体の存在をご存じであれば是非ご教示いただきたい。
本題に入る前に、最新の新製客車に少し触れる。
近年客車の新製は大幅に減少し、今年の新製客車はＪＲ北海道のマヤ３５-１とＪＲ西日本の３５系くらいである。まずここでは趣味誌に紹介記事の少ないマヤ３５-１をご覧にいれる。
右側がマヤ３５-１札ｻｳ ２０１７年８月１３日撮影 札幌運転所 稲穂駅のホームから見える。
左側はマヤ３４ ２００８札ｻｳ で、日立１９７８年２月１７日新製、２００４年にリニューアルしたものの、４０年近い歳月が経過しており、マヤ３５が登場して来年交代するらしい。
マヤ３５は同じく日立２０１７年５月１７日製、今年のゴールデンウィーク後、遙々やって来た。窓・扉が異常に少なく（２-４位側も同様）、車体長は２０．８ｍと少々長いが車高がいやに低いので余計細長く見える。これで定員１０なので、内部はどうなっているのであろうか。マヤ３４と違い中間台車が無く、積雪時でも検測可能だそうな。台車はＮ－ＴＲ３５（総合車両製作所）と称する。
西村さんのご指示により、両運の南海キハ５５と有田キハ５８００１～２をご覧にいれます。
和歌山駅の南海キハ５５０４＋キハ５５５４です。手前が両運のキハ５５５４です。ナンバー標記の５５と５４の間隔が空いています。
西村さんが「カラーで振り返る昭和の気動車-４-に寄せて」と題して島原鉄道のキハ５５を紹介されましたので、それに便乗して私は南海のキハ５５（正式にはキハ５５０１形でしょうか）を紹介します。カラーではありませんのでご勘弁を。
場所は湯浅駅です。きのくに２号の後尾に連結されたキハ５５０３が、有田鉄道の両運のキハ５８００３（元富士急）と顔を並べたところです。国鉄の駅で私鉄２社の国鉄型気動車が出会うことでもたいへん珍しい組合せであると思います。
札幌市交通局７００形をご覧にいれます。７０１と７０２です。
７０１は東七丁目－東三丁目のサッポロビールの前です。
７０２は北大正門前－札幌駅前で、国鉄札幌駅桑園方でオーバークロスする所です。すごい所を走っていたのですね。
昭和４６年９月の撮影で、山形のＫさんとご一緒して幕張博士の会社に押しかけ、そのまま琴似の大四畳半に転がり込み重なって寝た時のものだと思います。
Ｃ５８２３９の現役時代の写真が珍しいそうで、奥山さんとTsurukameさんが撮影された写真が「とれいん」６月号に掲載されて話題になっていますが、私も撮っていましたのでご覧にいれます。
昭和４４（１９６９）年８月１８日、６８８列車を牽引するＣ５８２３９を茂市－蟇目で撮影しました。
当時、鉄道同好会の同期に「三好茂助」という名前の男がいて、なんとなくついふらふらと茂市で降りてしまったのです。近辺をうろうろしても良い撮影場所がなくて、しょうがなく「Ｃ５８ばっかりやな」と思いながら撮ったうちの１枚です。総本家青信号特派員さんのおっしゃる「もの好きな？人間」の、奥山さんTsurukameさんに続く３人目ということになります。
このあと、区界に移動し、松草－区界の草原に寝転びながら持参したラジオで第51回全国高等学校野球選手権大会決勝（松山商VS三沢）を聞きました。松山商の井上と三沢の太田との投げ合いで白熱した戦いになり、ついに延長１８回０対０引き分け翌日再試合という球史に残る名勝負でした。終盤には、「どちらも点を入れるな、引き分けになれ」と思いながら最後まで聞いたら陽が傾きかけていました。
準特急さんが西山天王山付近の作品を発表されましたが、私も少し撮影していますのでお目にかけます。
１９７８．８．１２ 現西山天王山駅北端付近
西山天王山駅北東側にプールがありました。いつの間にかなくなりましたが、線路沿いにスライダーがあり、調子八角交差点近くに豆腐屋の２階建てビルがあったので許可をもらって屋上から撮影しました。
１９８０．４．２９ 長岡天神－大山崎
場所の見当がつきにくい写真ですが、円明寺の住宅の南側、小泉川に合流する小さな川の大山崎寄りです。撮影していたら女の子がやってきて勝手にポーズをとってくれました。演出ではありません。帰り際、畦に立て看板があって、それには「マムシに注意！」と書いてあり慌てて逃げて帰ったことを憶えています。
