酷暑が続き、65歳以上の高齢者は水と塩分の充分な補給をするように連日報道されている。最近は日射病と言う言葉はあまり使われなくなったが、寝ていても彼の世行きの可能性があるという。小生も紛れもなく高齢者となったが、青い空に白い雲がわいてくると猛暑でも鉄分補給に出かけたくなる。最近、常磐線に行ってきたばかりの1900生さんにわざわざED75の運行ダイヤをつくってもらい、また、見事なデジ青巻頭写真でお馴染みの893-2さんにEF64の撮影場所を教えてもらい、それらを参考にして消えそうな国鉄電機を撮影してきたので披露したい。
①常磐線ED75
8月25日常磐線の木戸駅で下車、竜田方向に歩き、夕方やってくるED75を待つ。最近の天気予報では山沿いは午後雷雨の可能性があるとよく言われているが、海沿い（福島県では浜どおりと言う）のこのあたりも夕方曇ってきて今一の天気であった。こういう時は一発流し撮りで勝負に出てみた。しかし、ゴルフのバンカーショットと同じで一発でうまくはいかない。結局、ご覧のとおりの乱写状態。撮影後、近くのラーメン店で味噌ラーメンにニンニクたっぷり入れたがこれは最高。お目当てはラーメン店の氷水を何杯も飲んで生き返る。ここは再挑戦の予定。
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②中央西線EF64重連他
翌26日は坂下駅下車。落合川方向に２～３Km歩く。ここは有名撮影地なのであろう、平日にもかかわらず、お目当ての重連の来る時間には３人同業者が現れる。８９３－２さんご愛用の公会堂無料（？）駐車場には京都ナンバー、群馬ナンバーが並ぶ。この日は昨日の福島と逆に夕方よく晴れてきた。スイスかオーストリアの風景にも似た感じがしないでもない。ローカル313系の写真がそれである。坂下の次から木曽路に入るが、これがまた、スイスの氷河急行路線のブリーク～ツェルマットに似ているようにも思われる。そういえば、車内には馬籠宿に行くスイスの学生が居た。
＋EF6434[愛]”]
2010．08.26 JR中央西線坂下～落合川 313系 １８５９M
準特急 様
中央西線の件ではお役に立てず申し訳ありませんでした。
休車から奇跡の復活を果たした３４号機が撮影できたとは素晴らしいです。
中央西線の貨物のメインは四日市からの石油輸送なので冬場は本数も増えますが
夏場は平日の運行が多いのでサラリーマンにはつらいところです。
稲穂が初秋らしくて綺麗です。また、行きたくなりました。
常磐線の７５は是非ご一緒したいです。
893-2様
おかげさまで行って来ました。坂下の神社や公会堂、それに下りのカーブ築堤のあたりには893-2さんの匂いがまだ残っていましたよ。最近の伯備線の写真を羨ましく見ておりますが、ご活躍の姿が目に浮かぶ様です。これはまた、行かなあかんなと思っています。また、情報いただければ嬉しく思います。