昨日に引続き、中国新聞切り抜き記事で失礼します。芸備線開通は喜ばしいのですが地元の不安感はぬぐえません。
2020-4-25 中国新聞朝刊
空気を運ぶのを減らそうと各社で減便が続いています。
同紙
同紙
三原以西から115系が姿を消し、227系だけで変化のない山陽路です。227系の新たな機能を知りませんでした。自分はATSしか知らない世代だと痛感しました。
同紙
中国地方から小ネタ続報
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昨日に引続き、中国新聞切り抜き記事で失礼します。芸備線開通は喜ばしいのですが地元の不安感はぬぐえません。
2020-4-25 中国新聞朝刊
空気を運ぶのを減らそうと各社で減便が続いています。
同紙
同紙
三原以西から115系が姿を消し、227系だけで変化のない山陽路です。227系の新たな機能を知りませんでした。自分はATSしか知らない世代だと痛感しました。
同紙
西村さん、ご無沙汰しております。ハッサク電車もなくなったのですね。ハッサク色の電車は尾道、広島辺りを走って意味があるのです。そして、今日もハッサクをいただきました。ところで今日のニュースを見ていると、新幹線の自由席も木次線、芸備線状態で運転していたそうです。最近は電車を眺めても、乗ることはないようになりました。生きている間に、こんな天地が逆さまになるような事が起ころうとは・・・そういえば1970年代の学生時代のころ、数学の位相幾何学でカタストロフィー理論とかが言われていたような気がして、それによると世の中が突然に奈落の底へ、そして突然、新たな明るい時代が来るそうな。それはいつのことになるやら、こんな時代に生きられることはラッキーと思うしかないような・・・
どですかでん様
いつも素早いコメントをありがとうございます。街でハッサク大福を見かける度に、ハッサク好きの貴君を思い出しています。数学の講義でカタストロフィー理論が出てきましたか？数学や物理学の講義は苦手でしたし赤点だったような・・・。その代わり図学や機械製図、機械実習は大好きでした。このところインターネット授業も盛んなようですが、旋盤やフライス盤で金属を削ったり、金属の破断試験などは絶対にネット授業ではムリです。自分で手を汚し、こわごわやってこそ身に付くのであって、モノ作りの現場に若い人達が近づかず、動画を見て「やったつもり」になるようであれば 自前で何も作れない日本になってしまいます。今回のコロナ騒動から何を教訓として学ぶかが試され、その結果で奈落の底か、明るい未来かへの分岐点が待っているように思えてなりません。
西村雅幸様
芸備線開通をお祝いします。鉄路はあって当たり前とはいえ、無くなったらそれは大変なこと。本数が少ないとはいえ、地元の皆さんもさぞかしほっとされたことと思います。
クローバー会のお陰で、今は無い三江線や福塩線、木次線、この芸備線と乗車する機会を得ることが出来ました。
芸備線といえば備後落合、かつての賑わいを想像するとあまりにも静かすぎますが、待ち合わせ時間の２時間を駅から歩いて１５分？うどん、そば、中華、おでん等々を頂きながら過ごすこつを学びました。米手先輩、ワラクロ屋社長のお陰です。
武漢発ウィルスに忍び込まれないよう、気をつけましょう！
マルーン様
今日も芸備線は空気を運んでいることでしょう。昨日のニュースでは東京駅を乗客ゼロで出発した新幹線もあったとか。それはそれで移動の自主規制が働いている証拠と評価はできますが、前代未聞の出来事が続く毎日です。400ｍ16両編成で数人を運ぶムダをいつまで続けるのでしょうか。新幹線にも両運のワンマン クモハを作っておいて、こういうときには単行で走らせるということを誰も考えないのでしょうかね。布マスクに何億円も使う発想では、期待する方がバカでしょうが。
クモロハをお勧めします。
なるほどクモロハですか。クモロハシとかクモロハユニでもいいかも？
模型班で規格型電車を作った時に私は両運切妻のクモハシを作りました。車体の図面があるので作ろうと思えば作ることができるのですが、そしたら右側と左側のシートを変えてクモロハシにしてもいいかも。ゆっくり走る電車に乗って移動すればそんなに急激に新型コロナウイルスの感染が進まなかったのにと思うのですが。早ければいいというものでもないと思ってしまいます。
D-TASとはなんぞや？
車輪の回転数で列車の位置を把握するとか。
瀬野-八での車輪の空転や滑走はどうなるのか？
また、夜も眠れない！
D-TAS、詳しいことはサッパリ存じませんが、ある意味「お猿の電車」みたいなものでしょう！
（現在その現場におられる方には誠に失礼千万で申し訳ありません）
「人間はすべからく過ちをおかすものである」という歴史から学べば当然の発明であり帰着であろうとことは十分に理解いたしますが、かって（半世紀以上前のATSも何もない頃）自分の目だけを頼りに五感で運転していた頃を知っている身からすれば、新幹線を含め今の列車を運転してみたいとは全く思いませんが、これは年寄りの戯言（もしくは寝言）なのでしょう。
無印不良品様
いえいえ、戯言でも寝言でもないと思います。安全第一、安全最優先は言うまでもありませんが、何もかもが機械任せになり、マニュアル人間が増え続け、五感を持ち合わせていない人ばかりになると、応用が効かず 突発・非常時には何の役にも立たないことは多くの事例が証明しています。今回の全世界を巻き込んだ騒動は、神が人類の英知を試されているのかもしれませんね。太古の昔巨大隕石が地上の恐竜を全滅させたときのように。