広島1900列伝 ①
広島の1900形、続けます。思いのほか、多くの皆さんからコメントや思い出を頂戴し、皆さんの“1900愛”を感じています。改めて、広島へ行った際に、気張らずに撮った1900を調べてみると、そこそこの点数になっていました。番号順に挙げてみると、全車撮影かと気色ばんだのですが、結局15両のうち2両は撮り逃がしていました。ここでは、撮影した13両を番号ごとに、紹介していきます。
▲冬晴れの広島を行く1902（「桃山」←京都1917←京都917） 原爆ドーム前
▲的場町のカーブを曲がり相生通りに入る1901（「東山」←京都1916←京都916）
▲宇品線終点の広島港、大屋根の下にホーム3面を有する 1902 
▲紙屋町交差点で右折する3系統、遠景でも、グリーンにオレンジ帯は、すぐ識別できる。1902
▲元宇品口付近で左折、宇品通りに入る1903（左）（「舞妓」←京都1918←京都918）
▲1900同士の交換も珍しくない。1904（左）（「かも川」←京都1923←京都923）
▲狭い街路に石畳み、そして1900、もう京都市電を見るようだ。1907（左）（「銀閣」←京都1924←京都924） 宇品三丁目
▲皆実町六丁目で右折する0系統、定期系統1～9に該当しない区間運転や入庫系統は「0」系統となる。ビートルズのLPジャケット“ABBEY ROAD”にそっくり？ 1906
▲朝は通勤客・通学生で埋まる紙屋町西付近、ビルのすき間から差し込む光に1900は輝きを見せる。1907
▲原爆ドームと1900は、広島へ行くたびに狙った組み合わせ。1907
（以上、おもに2010-12-10撮影）
総本家様が1905号を撮り逃されたようなので、貼り付けました。2010年5月の日赤病院前です。
2008年に転職した建設会社の創業地が広島で、施工物件もたくさんあり、広電と物件の撮影、ミュージアム巡りにほぼ毎年のように、広島詣でをしてきました。日赤病院前電停の左側にある「広島赤十字原爆病院」も施工物件です。旧病棟は原爆投下の際、建ち残った数少ない建物で、負傷者救護の拠点となりました。