ちょうど50年前の1961年3月6日撮影の長野電鉄です。関東での法事の後、長野・北陸周りで帰りました。その時、湯田中近辺で撮影、特急『よこて』長野行きが坂を下って来ました。2005+2053+2006で4編成あった内のC編成。もう既に廃車になっていますね。
続いて600型が坂を下ってました。この写真の車番は不明です。
再び600型604号の登場です。604号はその後の改番で612号となったのでしょうか。乙訓の老人に教えてもらったのですが、もし612号ならば、その後上田電鉄に行き、5271号となった車両ではないでしょうか。604⇒612の点が不明瞭です。しかも5271号ならその後再び長野電鉄に戻り、今は展示されているそうです。車両は製造当時としては珍しい全鋼製車両だそうで、リベットが良く目立ちます。
電車の行く雪景色は、あまり撮影していません。デジ青のトップページ画像で、消えゆく電車を見て、湯田中での撮影を思い出しフィルムを取り出しましたが、相当に傷んでいました。フィルムに柔軟性が無く、パリパリでした。幸い電車の部分に黒斑やひび割れはありませんでしたが、周りの痛みは修正しました。
長野電鉄の茶色時代の貴重な画像の公開有難うございます。私が撮影した昭和４０年代には、旧形車も派手な赤とクリームに変わっていました。
モハ６１２の件ですが、モハ６００形６０１～６０４の内、６０１と６０２の２両がパンタ側の乗務員室拡張及び乗務員扉取付けが実施され、モハ６１１、６１２に改番されました。残る６０３と６０４は未改造のまま残り、昭和５６年３月の長野駅地下化に備え、昭和５３年に廃車され、６１１、６１２、６０４の３両が上田交通に売却されました。６１１は部品取り車、６１２はモハ５２７１、６０４はクハ２７１として再起し、昭和６１年１０月の別所線１５００Ⅴ昇圧まで使用されました。クハ２７１が長野電鉄に里帰りして、モハ６０４に復元の上、小布施駅に保存展示されています。
モハ６１２→モハ５２７１を撮影するため、「青春１８」シーズンに上野駅５時１４分発の１番電車で何度も通いましたが、いつ行っても振られっぱなしで遂に撮影できませんでしたが、そこはＤＲＦＣです。ちゃんと撮影されておられる方いらっしゃいますので、その内画像を公開していただけると思います。
藤本哲男様コメントをありがとうございました。それでは写真の604号が、今も静体保存で健在なのですね。古い写真も生き返ったような気分です。今度おばあさん（家内）と善光寺詣でに行った帰りに訪ねてみようと思います。その時に写真を持って行こうかな。